我国最早的航道局迎来110周年

　　新华网天津12月21日电（记者 张泽伟）21日，中国最早的专业疏浚机构——天津航道局迎来110周年。

　　这个中国港口航道建设的“先行者”，见证了中国港口和经济的崛起。天津航道局的前身是海河工程局。19世纪末，海河泥沙淤塞，水患频繁，时任直隶总督与驻天津的英、法领事和西洋商会的要员合作，会商治理海河的方案，成立了海河工程局。由此，拉开了中国疏浚产业曲折发展的序幕。

　　南开大学教授徐复认为，中国疏浚产业110年的发展史，始终是与中国经济联系在一起的，它伴随着中国经济和外贸的发展而发展，同时又助推中国港口和经济崛起、壮大。

　　天津航道局有限公司董事长兼总经理周静波说，中国疏浚业随着国民经济的发展逐渐成长、壮大和成熟。作为中国疏浚业的先行者、港口航道建设的主力军，天津航道局坚持科技兴企，始终站在中国疏浚技术最前沿，创造了60多项行业第一和10余项专利成果，并作为主编单位编写了多部行业规范。

　　目前，中国交通建设股份有限公司旗下的天津航道局、上海航道局、广州航道局都加大了投资力度，计划至2010年共投资近100亿元用于打造核心挖泥船队。预计至“十一五”末，中交股份的年疏浚能力将达到6亿立方米，其在国内疏浚市场的控制地位和在国际市场的前列位置将继续巩固、提高。