货船搁浅柴油倾泄 广东北江水域被油料覆盖(图)

　　货船漏水搁浅 柴油倾泄江面 4船员弃船逃生 北江数百平方米水域被油料覆盖 佛山紫洞水厂供水幸未受到影响

　　本报讯（记者肖欢欢实习生叶高峰通讯员成记辉摄影报道）“幸亏我们逃得快，要是船在江中沉没我们可就没命了”，昨日中午12时，一艘货船搁浅在北江紫洞水厂上游400米左右的水域，导致货轮上100多公斤左右的柴油和水的混合物泄漏，北江数百平方米水域被油料覆盖，船上4名船员弃船逃生，没有造成人员伤亡。随后，海事部门通知清洁江面的公司即时用围油栏围住漏油水域，未造成重大的污染事故，也未对下游的水厂造成影响。海事部门表示，今天将对搁浅船只进行打捞。

　　现场：

　　船身沉没仅露出驾驶舱

　　记者昨天来到北江紫洞水厂上游400米左右处看到，一艘写有“粤清远-货2901”字样的货船搁浅于河边，河水浸过了货船的大半个船身，从河岸上仍能看到船甲板上的一些碎石露出水面。从货船船头露出水面的驾驶室可以看出，这艘船光驾驶舱就分两层。

　　船主称，他们船上载有100多吨碎石，船只约有20多米长。记者沿着河岸走了一圈发现，河边约有上百平方米范围内的水域上面漂着一层乌黑的柴油，并散发出阵阵油料的味道。

　　为了避免油料进一步向外扩散污染水域，石湾海事处的工作人员在事发水域外围用围油栏沿河边围住了长80米、宽30米的水域，防止柴油流到下游或其他水域，几个净江公司的工作人员正在围油栏外的下游用吸油毡清理河里的柴油。

　　惊险：

　　从进水到沉没只有半小时

　　“我们的船是上午从三水开往广州的，大概是上午9时30分左右，突然发现船舱进水了”，货船上的工作人员古先生告诉记者。在发现船舱进水后，他们马上靠岸尽量将船停在河边上，但时间已经来不及了，这时船已经开始慢慢地倾斜，到了河边当船触到河底无法再往岸边行驶的时候只好弃船上岸。而整个船只从船舱进水开始一直到船身沉没，还不到半个小时，待整个大船即将沉入水底的时候，4名船上的人员先后光着脚板往岸上冲。

　　“所幸当时船只是在岸边进水的，要是在江中心进水，那我们恐怕就危险了”，回忆起当时的一幕，船上的一名船员还心有余悸。“我们上岸后发现含油舱底水漏出就马上打电话给佛山海事局，很快那边就有清洁江面的公司派人过来了，用围油栏将有柴油的大部分水域围了起来，并没有让柴油污染水域进一步扩大。”他告诉记者。后来他们上岸之后才发现，江面上已经漂浮着油污，估计是油箱中的机油漏出来了。

　　调查：

　　出事水域距水厂不到1000米

　　记者向船主打听此次事故的影响时，他表示：“此次事故的损失暂时还无法估计，但大概也将有一二十万元的损失。现在最担心的是，影响到下游供水被相关部门罚款，还有清理江面油污的钱恐怕也要由我来出。”好好的一艘大船为何会突然沉没，他表示，可能是大船年久失修，船舱上有小洞，之前一直没有发现。“船本身是没有多大的损坏的，估计明天打捞起来稍微修补一下就可以用。”

　　此外，由于事发水域距离南庄紫洞水厂的距离还不到1000米，所以该水域漏油也引起了紫洞水厂的高度关注。

　　“我刚到里面的储水池看了，里面连一点油都看不到，在河边水厂附近的取水口处也没有发现有柴油。”紫洞水厂一名工作人员告诉记者。下午，他们水厂的几个工作人员在水厂河边进水口处对河水进行柴油污染清理，整整清理了一个下午，截至记者离开时为止，紫洞水厂的水质没有发现异样。

　　海事局：

　　今天将对搁浅船只进行打捞

　　据现场佛山海事局工作人员介绍，此次事故所幸船主处理得当，他们也立刻通知净江公司到现场清理，避免了柴油对污水的进一步扩大污染。由于现在的天气吹的是北风，把水面上的柴油都吹到了岸边，这就大大方便了后期的清理工作，幸好船也没有沉在河中间，不然清理难度就大大增加了。

　　现场负责打捞的工作人员表示，此次事故漏出的柴油并不多，只是100公斤左右的油料和水的混合物漏出来了，所以造成的污染也并不是很大。现在，被围栏围住的区域外的柴油已经基本清理干净，下游的水厂也没有受到任何影响。

　　石湾海事处工作人员表示，由于昨天事发水域繁忙，无法对船进行打捞。他们准备于今天开始进行打捞工作。 (来源：广州日报)