重庆29日起试乘快速公交 1月20日前可免费乘坐

车内宽敞明亮令乘客乘坐安逸本组图片均由本报记者 李文彬 摄

允许其他机动车辆通行，但不得有停车、慢行等占用道路的行为。三轮车、非机动车和行人禁入 全天禁止其他机动车、非机动车、行人以及滑轮车、手推车等自制机具进入

　　快速公交车“控制”红绿灯

　　10：51，快速公交车向大坪三院方向驶去，准备在大黄路口掉头。“由于快速公交车身较长，在大黄路口转头时半径较大，所以我们正在拓宽一个车道，以方便车辆通过。”

　　从九坑子出来，一路畅通无阻，快到虎头岩站时，前面有一处红绿灯。

“等快速公交运行后，这里的红绿灯将由快速公交车‘控制’。”市建委副主任乔明佳称，当快速公交驶近这些红绿灯时，就会发出信号，“如果当时正是红灯，就会缩短红灯的时间，让快速公交早点通过；如果是绿灯，就会延迟绿灯时间，以保证快速公交先通过。”

　　平均时速30公里

　　按设计要求，高九路快速公交示范线平均时速为30公里，单程运行时间约半小时。

　　目前从大坪上高九路的车只有837路，走完一趟高九路用时在40多分钟。然而要是坐上快速公交，全程最多只需25分钟，节省近20分钟。

　　■ 如何买票

　　4个站点需上车购票

　　“虎头岩、六店子、联芳园、柏林、石新路等5个站点为中间站，届时行人可通过专用的天桥和地道到达车站。”周继春称。

　　在九坑子、虎头岩、联芳园、柏林、巴国城这几个站，市民可在站台购票后上车，而石油路、六店子、石新路、科城路等4个站由于站台较小，市民需上车后投币或刷卡。

　　■ 如何换乘

　　高峰发车间隔1~2分钟

　　“高峰时段发车间隔为1~2分钟，如果遇到上班等客流高峰时，还可以两车或三车编为一组，同时发车。”乔明佳称。

　　目前，示范线分别在九坑子和高庙村附近与轻轨二号线和在建的地铁一号线实现接驱，并在虎头岩、六店子、联芳园和柏林等处与常规公交形成换乘。

　　■ 票价多少

　　拟全程2元 初期打对折

　　据介绍，相关部门正在酝酿轻轨、公交、BRT一卡通，力争让持免费公交IC卡乘车的人群也能免费乘坐BRT。

　　目前BRT暂定一票制全程票价2元，正在等待物价部门的审批。在通车初期将持续一段时间的五折优惠，即全程票价1元。

　　交通管制

　　封闭路段其他车一律禁入

　　非封闭路段可借道不准停车

　　如果你驾车在高九路上行驶时，去跟快速公交抢车道，或者贪图方便闯进了快速公交的封闭车道，那你可得当心受罚了。本月29日起，我市关于快速公交专用车道交通管理的措施将正式实施。

　　专用车道分全封闭非封闭

　　快速公交的最大优势就是专用车道，但由于高九路部分路段为双向四车道，即一边只有两个车道，如果再拿出一个专用封闭道路，其他车辆的通行就很困难。所以，快速公交线全程，有些路段是用专用护栏隔离开来的全封闭路段，有些路段则是与其他车辆混行的非封闭路段。

　　非封闭路段在道路上有专用标线提醒，一旦车辆压线，便会明显感觉震荡感和轮胎噪音。

　　线路遍布摄像头

　　记者昨日在高九路沿线看到，快速公交专用线路上已经遍布摄像头，石油路立交附近还有专门的测速显示器，限速60公里/小时，提醒车辆不能超速，以及在专用车道上不能低速行驶。

　　违规司机将被扣证记分

　　市交警总队表示，违规使用快速公交专用车道，或在专用车道上停放车辆的机动车驾驶人，将会受到100元以上200元以下罚款，并暂扣机动车驾驶证一个月，记2分。

　　对于违反规定的非机动车驾驶人和行人，同样也会处5元以上50元以下的罚款。

　　本组稿件由本报记者

　　罗薛梅 汤伟 采写

　　时报图形 李媛媛 李文彬 制　　

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