加油站的“井喷”

　　防爆设施推广遭冷遇

　　从安全的角度出发，最好的办法是将这些不符合安全规范的加油站迁出，但短期内很难做到。

　　HAN阻隔防爆技术，一个主要的工艺是向油料容器中，填充合金蜂窝网，蜂窝状的高孔隙结构，相当于把油箱内腔分隔成无数“小室”，这些“小室”可以高效地遏制火焰传播，使燃爆压力波急剧衰减。而且，蜂窝结构材料具有良好的吸热性，可以迅速地将燃烧释放出来的绝大部分热量吸收，使燃烧反应后的温度大大降低。爆炸是燃料燃烧后温度机具升高、气体迅速膨胀的结果，控制了温度上升和容器内的空气压力，让燃峰速度达不到爆炸的极限速度，爆炸就难以发生。

　　所谓HAN阻隔防爆技术可以防止静电、明火、焊接、枪击、错误操作等意外事故引发的爆炸。据业内专家介绍，上海市区内的加油站油罐容积一般在60-90立方米，改造这样规模的一个加油站大概需要20万-30万元，花费一天的时间。

　　2005年国家安监总局发布安全生产行业标准，推广HAN阻隔防爆技术，上海市安监局等4部门，随即发布通知要求，危险化学品生产、储存、使用、运输企业，安全措施达不到国家规范标准，无法进行整改，又未申领危险化学品相关许可证的，应优先进行HAN技术改造。对于整改达不到安全条件又不应用HAN技术改造的企业，要责令停业整顿。

　　但油品零售企业对技术改造的响应，显然没有当初扩张经营网络那样积极，截至目前，上海市仅有18座加油站实现了技术改造。一位从业人员告诉记者，加油站不愿意进行HAN改造的原因，是认为“防爆效果不确定”、“成本高”、“以后清洗麻烦”等。

　　与上海市类似，全国各个省市都开始按照国家安监部门的要求，推广HAN阻隔防爆技术。北京安监部门曾经要求上百座不符合安全规范的加油站停业整顿，利用换发许可证的机会，用“扣证”的办法向这些加油站施压。业内人士透露，湖南省已经实施HAN技术改造的加油站已经有四五十座，在北京，完成改造的也有60多家。

　　浦三路油气加注站爆炸事故发生后，上海市的安监部门承受了巨大的压力，已经有7座未获得运营资格的加油站停业��10多座正在装修的加油站停止装修。安监局要求对附近有学校、幼儿园的加油(气)站，凡是布局可以调整的，限期搬迁，对布局合理需要保留的油气加注站，一律限期安装HAN阻隔防爆装置，以提高加油(气)站的安全性。同时，安监局寄望油品企业受到爆炸事故的影响，更加积极地开展对加油站的整改和技术改造。

　　有媒体报道，这起爆炸事故发生后，中石油上海销售分公司承诺对上海全市151座正在运行的油气加注站，按照所处位置和安全距离等不同情况，采取逐步安装HAN阻隔防爆技术(容器阻隔防爆技术)的措施。首批180万元专项资金已经落实到位。