新武昌站再现九省通衢

　　两大工程拉动武汉交通升级

　　昨日，投资6亿经过一年多改造的新武昌火车站投运，人们拭目以待。武汉市第五座长江大桥——阳逻长江大桥将于本月底通车，被誉为“中国城市第一环”的武汉外环全线贯通。两大工程拉动武汉交通升级。武汉城市圈在获批国家级试验区后，关于湖北发展的利好消息不断传来。

　　新武昌站部分启用

　　荆楚网消息 (湖北日报) （记者 严运涛 实习生 黄思明 许旷 通讯员 刘奎书）多少人记忆深处，武昌火车站曾是那样拥挤破败。

　　元旦、春节将至，这道风景还会有吗？昨日，投资6亿元经过一年多改造的新武昌火车站投运，宛如揭开盖头的新娘，人们拭目以待。

　　昨8时20分，江城薄雾濛濛，伫立在南大门的新武昌火车站仿佛蒙上了一层轻纱。远望去，如同一座楚王宫，巍峨而神秘。

　　走进新站房，现代气息顿生。感应式大门自动开启，6部自动扶手电梯，38个大屏幕液晶电视，电子导向、灯箱引导，银灰色的新式航空椅……犹如置身航空港。

　　众多人性化设施让候车大厅充满温情。在儿童室内，防滑地板、滑滑梯等儿童娱乐设施一应俱全。约15平方米的“哺乳室”，采用了特制隔音材料，这是专为年轻妈妈哺乳而设的私密空间。坐轮椅的乘客，则可坐电梯直抵站台。

　　站内有12个候车室，可同时容纳8000多名旅客，座椅有7000把，容客量是老站的2倍。

　　据介绍，从入站到登上火车，最快仅需8分钟。

　　1916年6月，武昌中山路首个车站建成，始称通湘门车站，即武昌火车站前身。栉风沐雨近一个世纪，如今，九旬老站在送走数以亿计的旅客后，又迎来了新的纪元。