京杭运河常州段南移改线工程竣工通航

　　新华网南京1月17日电 （记者孙参）中国交通部“十一五”（2006－2010年）发展规划重点水运基础设施建设项目——京杭运河江苏常州段南移改线工程17日竣工通航，这一项目的建成大大提升了运河“黄金水道”的运输功能。

　　京杭运河常州段全长44．5公里，是苏南重要的水运动脉，年货运量相当于沪宁高速公路的8倍以上。由于航道等级偏低，而近年水运量迅猛增长、船舶日趋大型化，船舶拥堵事件频发，航行带来的噪音和城区水域污染也对民众生活造成影响。

　　为此，交通部、江苏省和常州市联合投资近30亿元，于2004年12月动工，对运河常州段实施南移改线工程。

　　改线工程全长26公里，按三级航道标准实施，建成的航道口宽达90米，底宽达60米，最小水深3．2米，可通行1000吨级船舶，河上架设桥梁11座，沿岸新增绿化带120万平方米，成为“路、河、桥、林”相协调的环境友好型水运示范工程。

　　京杭运河常州段南移改线工程还同步建设了综合性航道服务区、航道监控与搜救中心，为民众提供便利的生产、生活服务设施和安全通畅的运行环境，并兴建了两处年吞吐量达1200万吨的港区和物流园区。

　　改线工程按路航工程联动、交通水利兼顾的指导思想实施，将开挖土方综合利用于高速公路、国省公路和其他项目，并与太湖流域防洪工程——武宜运河共线实施8公里，共节约土地1万余亩，节约建设资金10亿元。