广州市交委：城郊建5000车位鼓励“公交进城”

　　市交委在答复政协提案 城郊建5000车位鼓励“公交进城”

　　时报讯（记者 黎詠芝 通讯员 叶伟平 穗协宣） 外地人开车来广州，可以从容地把车停在芳村坑口，然后搭地铁进市中心——在不久的未来，这将成为现实。

　　汉溪长隆枢纽站

　　已获批复

　　去年两会期间，市政协委员林高潮提交提案建议，在广州市的各进城交通通道口，建设大型的公共停车场，鼓励私人汽车入城上班或办事时停放，改乘公共交通工具进入城区。建议制定鼓励措施，对停放在这类停车场的私人汽车，当天内免费停放或收取较低的费用，超出当天则递加收费。

　　对此，广州市交委明确表示，市政府审议通过实施的《面向2010年的客运交通发展工作方案》中，规划的48个轨道交通枢纽中的试点南浦站项目建议书已报市发改委待批。其中，汉溪长隆站为核准项目，已取得市发改委的批复。

　　另外，市政府决定2007年至2010年期间拟投资10亿元建设城区公共停车场，以缓解城区停车难的问题。2007年至2010年至少建设5000个城郊停车泊位，以减少外来车辆进入广州城区。此外，由地铁总公司负责建设轨道换乘枢纽公共停车场。

　　城区三年建21个

　　立体车库

　　林高潮还建议，把立体停车库的建设作为重点发展，逐步取消占用中心城区道路资源的停车站。

　　据了解，市政府常务会议已决定要加大和鼓励机械式立体停车库建设，并对此可给予一定的财政补贴。拟订近期规划及实施21个立体车库、3150个泊位。