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福建政协委员推动“两岸航空货运直航”

  这位政协委员建议,首先,可考虑开展厦门-澎湖空中“小三通”。厦门与台湾经贸交流与合作的基础雄厚,是台湾农产品进入大陆市场的主要口岸和转运中心,又有独特的海上直航和春节包机直航的经验,充分说明厦门空港从技术上已具备两岸包机直航的条件。


  在双向直航取得试点经验后,大陆可增设福州机场,台湾增设高雄、台北松山机场、台中清泉港机场为闽台间直航机场。初期实现包机常态化,长期则发展为定期航班。

  此外,还应先行开展闽台航空业界的民间交流活动;推动设立专门为处理两地空中双向直航相关事务的“航运特区”,与台湾加工区、科学园对接,使得两岸货运在航运特区内的运行可视为“境内关外”,享受保税待遇;加强对台航空物流的合作,促进两地航空公司优势互补,实现两岸航空货运便捷化等。

  福建省台盟相关人士说,福建是唯一兼具海峡两岸国际集装箱班轮试点,直航两岸三地弯靠货运航线,与台湾地区金门、马祖、澎湖海上客货运直航模式的省份。积极研究货运包机常态化,推动福建空港成为两岸货运直航的定点空港。

  截至目前,福建空中往来台湾地区全货运航线,仅开通厦门-菲律宾-台北和厦门-澳门-台北两条航线,并仍需绕道第三方,耗时费钱,尚非真正意义上的直航。实现两岸间真正的货运直航,由此一直以来是两岸民众关注的话题。 (来源:福建日报)

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