昨天,记者从中航油集团证实,经民航总局和国家发改委同意,一季度销售给各航空公司的航空煤油价已上调210元/吨。同时,记者了解到,多家航空公司已经接到民航总局的相关通知。
据了解,航空煤油价由出厂价、综合采购成本差价和进销差价三部分组成。
其中,综合采购成本差价由中航油集团根据上季度情况进行调整,每季度调整一次。众所周知,2007年最后一个季度,国际油价长期保持在95美元/桶以上的水平。
昨天,中航油集团内部人士介绍,2007年第四季度中航油加大海外进口力度,由于国际油价高涨,在得到民航总局和发改委同意后,调整了今年一季度的航空煤油价格。
中信证券航空板块分析师马晓立透露,如国内航油价格每吨提高100元,对于国航、南航、东航的影响分别为:航油成本增加1.41亿元、2.13亿元、1.41亿元;净利润减少9470万元、1.8亿元、1.199亿元;每股盈利下降0.008元、0.041元、0.025元。
东星航空公司副总经理汪彦琨介绍,此次调整后,国内航油价格为每吨6650元,而国际航油价格仍然为每吨6400元。他表示,每吨上调210元对于公司经营影响不大。
记者昨天没有得到燃油附加费即将调整的消息,同时,专家向记者表示,汽油、柴油价格上调可能性不大。
长期跟踪国内汽、柴油批发市场情况的李昱介绍,最近一段时间,全国汽、柴油批发市场价格以稳中下跌为主,部分地区柴油甚至出现降价促销。出现这一现象一方面由于市场供需出现缓和,另一方面由于国际油价开始回落。
昨天,国际油价自冲击100美元/桶大关后,一路下跌到90美元/桶附近。截至昨天18:50,纽约商品交易所原油期货主力合约报价为89.02美元/桶,这是近一段时间以来首次跌破90美元/桶的价位。(张艳李英辉) (来源:人民网--《京华时报》)