新前门五一开街老字号悉数回归 部分将减租30%

　　老字号能否如期入驻 停车问题怎么解决 当当车是否变脸 近日本报记者——

　　专访天街老总解读新前门

　　新前门五一开街 老字号将悉数回归 部分将连续三年减租30% 新建地下停车场

　　前门大街能否“五一”如期开街？老字号将如何回归？当当车是否旧貌换新颜？带着这些老百姓关心的问题，两会期间，本报记者专访了负责前门项目开发的北京天街置业发展有限公司董事长田耘。

　　焦点一

　　新前门“五一”肯定开街

　　FW：有媒体报道，前门大街不能在“五一”开街，现在改造工程进展如何？

　　田耘：这种说法是不对的，目前，整条街上52个单体建筑均已完成结构建设，一半以上装修完毕。大街上的照明灯也安装完毕，都是统一标准4.5米高。

　　部分商户在“五一”前就能入驻，“五一”期间，新前门一定能开街。

　　焦点二

　　部分老字号将减租30%

　　FW：现在的招商量占总数的百分比是多少？

　　田耘：预计招商200多家，现在完成超过65%，原本大街上的13家老字号全部回归。此外，瑞蚨祥、尚珍阁、吴裕泰也会进驻，同时还会建一个老字号餐饮楼。

　　FW：这次又增加了哪些世界品牌？它们和老字号的租金是一样的吗？

　　田耘：这次新增了普拉达、巴黎贝甜、M餐厅、米氏餐厅等国际知名品牌。

　　根据地段不同，前门大街北面租金初定40-50元每平方米每天，中部在30-40元，南段预计20-30元。一些老字号还能得到最高连续三年减租30%的优惠。

　　焦点三

　　地下车场能停3000辆轿车

　　FW：前门地区的功能是如何划分的？

　　田耘：南北向四条大街和东西向22条胡同组成5个区。前门大街是购物步行街；东面靠北是中华老字号聚集区；靠南主营高档商品；东部以经典酒店为主，现正在与世纪饭店和凯宾斯基接洽；南部以精品四合院作为主打，如画展主题、景泰蓝、漆雕制作等。

　　FW：前门附近没有大型停车场，如何解决停车问题？

　　田耘：正在建地下停车场，预计能容纳3000辆轿车。

　　焦点四

　　当当车将甩掉“辫子”

　　FW：新的当当车跟以往有什么不一样？

　　田耘：当当车正在北京地铁车辆厂进行组装。街道两侧正在铺设双向轨道。新的当当车不再像老的有轨电车一样头带两条大“辫子”，新车采用超级电容，到终点一分钟就能充好电。

　　FW：全程多长？停靠几站？票价多少？

　　田耘：全程约800米，时速5公里，10分钟就能走完全程。初设三站，从南向北分别是珠市口、大江胡同和五牌楼站。

　　票价比公交车要贵一点，但票根有收藏价值。上面的编号跟吃全聚德烤鸭一样，可以证明你是第几个乘坐的人。文/记者冯祎