浙江安徽湖南还有暴雪 南方省份需“防寒机制”

　　雪灾致14省24人死亡 广州地区50余万旅客滞留 中央气象台再度发布暴雪橙色预警

　　浙江安徽湖南今日还有暴雪

　　■晨报首席记者郭翔鹤

　　大雪席卷全国，不免让人联想到电影《后天》。中央气象台的诸多专家昨天面对媒体时谈到，今年全世界范围内的罕见雪情，是“小女孩”拉尼娜带来的影响，但今年1月份的气候异常具有一定的地区性，并没有说在全球出现了气候异常，这次罕见雪情的过程不具备产生《后天》冰河时期的条件。

　　中央气象台再发布橙色预警

　　昨日18时，中央气象台继27日后再度发布暴雪橙色预警，预计昨夜到今天白天，安徽南部、江苏南部、上海、浙江北部以及江西北部等地有中到大雪，其中，湖南中部、安徽东南部、浙江北部等地的部分地区有大到暴雪。自本月10日以来，多波雨雪天气持续影响我国大部分地区，随着时间的推移，重大气象灾害预警应急预案从三级提高到二级。

　　据新华社报道,记者28日下午从民政部救灾救济司了解到，截至28日14时，10日以来的雨雪天气过程已造成安徽、江西、河南、湖南、湖北、贵州、陕西等14个省（区、市）7786.2万人受灾，因灾死亡24人；因灾直接经济损失220.9亿元。据记者了解，在24名因灾死亡人员中，积雪造成房屋倒塌致死10人，路滑摔伤致死10人，溺水致死2人，积雪压倒树木致死2人。

　　昨日下午，中央气象台首席预报员杨贵名认为，《重大气象灾害预警应急预案》让我国城市应对极端天气事件有法可依，“不过，小范围的灾害性天气还好应对，但对于大范围、大面积的灾害性天气，整个社会的防灾能力还是有限的。”

　　《后天》中冰河纪气候不会出现

　　中国气象局国家气候中心监测室高级工程师王启祎介绍，今年1月份，巴格达、伊朗等地出现了非常罕见的降雪，其中伊朗出现了40年不遇的降雪，伊拉克首都巴格达出现了百年未见的降雪，这些情况都非常异常。他认为，受拉尼娜现象影响，2008年全球的温度可能会下降。

　　中国气象局国家气候中心气候预测室高级工程师陈丽娟介绍，“拉尼娜”出现之后对大气环流有明显的影响，在大气环流发生调整异常之后，温度降水也会出现相应的变化，但美国电影《后天》中类似冰河纪的气候现象不会出现。“今年1月份的气候异常具有一定的地区性，并没有说在全球出现了这样一个气候异常。这次的这种过程不具备产生冰河时期的条件。”

　　南方省份需建立“防寒机制”

　　在连续袭来的大范围极端天气事件中，部分地方出现的“冻雨”、“雪凝”等罕见现象让居民感到陌生。杨贵名对此说：“比如这次的大范围降雪、冻雨，当地百姓和政府多年没有遇到，应对经验也有限。”

　　有关专家认为，此次冰雪灾害也提醒习惯温暖湿润的南方省份，需要在各个方面建立有效的“防寒机制”，这样才能在今后可能发生的极端天气中把损失降低到最低程度。

　　■主要机场情况

　　部分机场关闭开放尚属未知

　　□晨报记者杨育才

　　记者昨日获悉，28日下午，江苏省政府新闻发言人肖泉向媒体通报，连续降雪造成江苏境内7家机场全部关闭，影响航班400余架次，受影响旅客2万余人。而在昨日，曾经关停的武汉、合肥机场已经开放。恩施、张家界、铜仁机场则在傍晚时分开通。北京首都机场飞往南方城市的航班也纷纷延误；广州白云机场一度滞留近万名乘客，目前能够少量开通航班，预计1月31日前很难恢复正常；长沙黄花机场原预计于前天上午7时开放，但因天气状况恶劣，关闭时间至少延长至昨日，今天能否开航仍然未知；海口美兰机场目前滞留大量前往海南旅游的游客，这部分游客何时能回家，主要看南昌、长沙、合肥、南京机场何时能够开航。

　　■高速公路情况

　　长三角高速出行看仔细

　　□晨报记者郁潇亮实 习生孔旭

　　记者从苏浙皖三省公路局了解到，以下高速公路的通行将继续受大雪阻碍：

　　京沪高速江苏江阴—无锡—苏州段

　　江苏昆山—苏州—无锡高速公路南京—浙江湖州高速公路南京—合肥高速公路合肥—湖北黄石高速公路京福高速江苏徐州—安徽蚌埠段上海—浙江嘉兴—杭州高速公路乍嘉苏：苏州方向封道杭宁：除普通货车外，其余限流杭新景：除5吨以上货车外，其余限流杭州绕城：除2吨以上普通货车，其余限流申苏浙皖：除4轴以上大货，其余限流

　　上海大雪阻断记者返程路

　　白红义陕西延安报道 昨天下午，由陕西延安飞往上海虹桥的FM9226航班因上海大雪而被取消，记者不得不在此等候下一个航班，何时能返回上海，目前仍是个未知数。

　　最近，陕西遭遇了50多年一遇的大雪。昨天下午1点左右，记者登陆上海机场集团的网站查询航班动态：“取消”，显示出来的信息比延误更为严重。更意外的是，不是因为延安的大雪造成航班取消，而是由上海的大雪所导致。

　　[灾情·故事]

　　250公里回家路走了一天一夜

　　晨报记者杨育才报道 昨晚7点，心理医生杨涛终于在雪花飞舞中回到贵阳的家。提起一天一夜的回家经历，杨涛心有余悸。“我运气还算好，成千上万的人都被困在沿途的火车站和汽车站。”

　　前天下午6点，到贵州施秉县讲完课的杨涛挤上了返回贵阳的火车。车窗外大雪飘扬。从施秉县到贵阳只有250公里，火车走走停停，到达凯里后，等待了一个多小时才慢慢启动。晚上11点，火车到达距离贵阳还有120公里的福泉市，却在城郊停下不动了。“听说是冰冻损坏了铁路高压线，只有等待内燃机车救援，可能要等几十个小时。”望着车内车外黑压压的人群，杨涛有些绝望。剩下的120公里回家路，让他觉得比登天还难。“车上困得久的人已‘弹尽粮绝’，等，不是办法。”杨涛下定决心，干脆用双脚走路回贵阳。

　　前天晚上11点30分，杨涛拉着行李，一步一滑地爬上了高速公路。高速公路上白茫茫一片，前不见头，后不见尾。路面上盖着一层雪，下面是坚硬的冰。步行时必须小心翼翼，好几次，杨涛都差点摔倒。

　　“两个半小时，才走出去11公里。”杨涛有些心灰意冷，但他还是坚持朝贵阳方向走下去，直到昨晚7点回到家。