广东滞留旅客少了一万 停开京广线上两趟车

东莞东火车站候车棚外,两名乘客透过缝隙,焦急地看着棚内候车队伍的行进情况。

　　东莞东火车站候车棚外,两名乘客透过缝隙,焦急地看着棚内候车队伍的行进情况。至昨日下午6时,该站滞留旅客约2万人。见习记者梁清摄

　　■铁路・全貌

　　本报讯 记者昨日从东莞东火车站获悉，继前日东莞东站滞留3万旅客后，昨日东莞东站列车又普遍出现了晚点现象，并有2趟列车停开，至昨日下午18时，该站滞留旅客约2万人。目前铁路部门已与当地政府临时增加2个安置点疏散滞留的旅客。

　　滞留旅客已运走2.3万

　　昨日上午10点30分左右，在东莞东火车站广场上，记者看到该站三个临时候车厅仅有一个有旅客在候客，其余两个均空置，广场仅几十名旅客排队进站，和前一天人潮汹涌判若两地。前天还滞留了3万人，怎么突然不见了呢？铁路部门解释，从27日晚至昨日上午9时，晚点列车陆续到达，开出的7趟列车共运走旅客约2.3万人。

　　据东莞东站介绍：“从27日晚上到28日早上9时左右，滞留旅客仅余下7000人，经常平镇和有关部门努力，将这7000人疏散至京九学校、工厂仓库、火车站对面广场等地。”铁路部门称，这部分旅客主要是由于车站两趟列车停运造成的滞留，“我们劝说他们退票，但很多人拒绝退票，目前正在做说服工作。”

　　停开京广线上两趟车

　　据东莞东站介绍，昨天，由于继续受连续雨雪和冻雨天气影响，广铁集团湖南境内京广等干线供电接触网多处断电或欠压，电力机车无法运行，致使京广线旅客列车出现大面积晚点。因客车无法按时折返，东莞东站的大部分列车出现晚点，并停开京广方向至岳阳和长沙的2趟旅客列车。由于京广线陷于瘫痪，昨日，从广深两地始发的130趟列车全部改走京九线，全部途经东莞东站。

　　东莞东火车站的负责人说：“由于原来走京广线的列车改走京九线，京九线的车辆密度、压力都空前加大，这样又造成京九线列车晚点情况严重。”据了解，东莞东站始发或途经该站的列车绝大部分都走京九线，由于京九线车辆密度增大，昨日，该站大部分列车继续出现晚点现象。“晚点时间从几小时至10几小时。”受此影响，昨日，东莞东火车站始发列车共19趟，有2趟停运，其余大部分晚点。

　　5个点安置滞留旅客

　　由于东莞东始发的列车多是在下午和晚上，到昨日下午，汹涌的人潮又开始在东莞东火车站出现，3个临时候车棚和4个候车厅均是黑压压的人群，进站广场也人满为患。在车站对面的常运汽车站，记者看到，黑压压的人群停满了半个广场，而人流还在不停地加入。据介绍，至昨日下午18时，由于旅客越聚越多，而晚点列车尚未抵达，东莞东站滞留旅客约2万人左右。

　　据了解，这部分旅客被疏散至常运汽车站候车区域和5个安置点，其中常运汽车站约有1万余人，而5个安置点分别是：常平会展中心，安置停运的L378次滞留旅客3000人；京九学校，安置停运的A607、A563滞留旅客共1200人；保龄场馆安置晚点K636滞留旅客200人；京九小学以及麦元村工厂仓库也将安置部分滞留旅客。据了解，常平会展中心以及保龄场馆都是新增的安置点。

　　■铁路・现场

　　赶不上车，部分旅客情绪大

　　一两趟列车旅客因为等待时间过长一度围住铁警讨要说法

　　等待仍在继续。但昨日滞留在东莞东火车站的旅客比前天少了许多，但旅客等待的情绪却是有增无减。部分旅客因为等待的时间过长，一度将耐心劝解的铁警团团围住，讨要说法。

　　未能登上正点列车

　　大部分旅客因为列车晚点而滞留在东莞东火车站，然而深圳开往福州的K636次列车正点通过东莞东站，200多名东莞旅客却因为其他滞留的旅客太多无法进到站台，而错过该趟列车，一时旅客情绪激动，与现场的工作人员闹了矛盾。警方也紧急出动防暴队将现场控制住，后将旅客安置在母婴儿、军人候车室。

　　该趟旅客说，在离车开半小时前，他们想着车子快要到了，就准备通过广场前的天桥，从汽车站往火车站广场里走。“哪知走到桥的正中央，面前的武警拦住了我们，不让继续走。当时我看到广场上以及天桥的马路上全是人，前面也确实是走不动了”，一名抱着婴儿的女旅客说，看到她抱着孩子，武警战士才让她进到候车室。“我是最先到候车室的，那时已是10点22分，我一问站台上的铁路员工，竟然被告知，该趟列车已经从东莞东开走了”。得知火车开走的消息后。这200多名旅客们群情激愤，纷纷质疑，火车站没有及时通知。昨日记者获悉，已有部分旅客转乘其他车次去往目的地，而仍有部分旅客在等待28日晚上的火车。

　　退票的人并不多

　　而在对面的第二候车室，去往郑州的旅客更是情绪激动。“K688次，原本都是27日下午2点36分开的，如今已等了快24小时了，这叫我们如何等下去”。看着手机上的时间与发车时间越来越近，乘客们情绪渐渐激动起来。“不会又让我们等一天吧？”旅客们纷纷质疑。为了防止大批旅客突然从狭窄的门口冲出，造成人员挤伤，武警战士将两个门口全部封住，仅让单个的人通过。“火车站虽然可以全额退票，但我们一部分人买的是高价票，多出了100多元，要退票，肯定是划不来”，有旅客说。

　　一方面部分旅客出了高价买到了火车票，另一方面买票不容易，说不定火车还能开，旅客们都没有贸然去退票。昨日下午记者在东莞东火车站临时由取票点改成的退票点看到，前去退票的人并不多。“我都已等了快10个小时，还不见车来，只好退票，看着这样的交通，即使是好转，票也是难买，只好在东莞过年了”。去往吉安的一男旅客说。由于火车站已经停止了销售省外火车票，一些还心存回家侥幸的旅客停留在退票点，来人就问，是不是退去自己老家的火车票。

　　■领导视察

　　副省长佟星视察东莞东火车站春运工作时要求：

　　确保旅客不挨饿受冻

　　确保不发生安全事故

　　本报讯 昨日下午，广东省副省长佟星在东莞市市委书记刘志庚、副市长梁国英的陪同下视察了火车东站的春运工作，佟星非常关心火车东站的滞留旅客安置问题，在听到前一日滞留的近3万旅客大部分已经陆续运走，未运走的也得到了妥善安置后，他对东莞东的工作表示满意。佟星要求东莞各级政府和火车东站要确保旅客不挨饿、不受冻、不发生安全事故。

　　佟星在听了梁国英和广铁集团有关负责人的汇报后表示，目前全国多省遇到了几十年未遇的灾害天气，煤电油的运输面临巨大压力，希望各级部门能团结一心共同打好这场抗灾救灾的硬仗。他说，东莞东火车站是目前广东省几个春运主战场中压力最小的，“我刚刚看到候车室内秩序井然，环境卫生也做得很好，东莞市委市政府和铁路部门的措施得力，保障有力，效果良好”。

　　佟星还高度赞扬了东莞及时采取提前停止汽车预售票的措施。他说：“如果旅客都上了车，道路封路后车辆停在了公路上，后果将不堪设想。”他提出，对于进入候车区的旅客要做好供水、提供食物和保暖工作，到了晚上还等不到车的旅客要及时运送到安置场所，让他们免受寒冷。

　　针对今后东莞春运工作的组织，佟星表示要把困难估计得更充分一些，并提出了四点要求，一是采取更加有利的措施，千方百计确保旅客不挨饿、不受冻、不发生安全事故；二是在民工集中的地方，要动员广大群众留莞过年，安排好他们节日期间的生活；三是保障、维护好这一段时间的市场供应和物价稳定；四是继续做好旅客的调度工作，让能走的旅客走得安全，走得满意。此外，他还对参加春运工作的一线工作人员表示慰问，他说很多工作人员已经连续多天疲劳作战，希望相关部门关注好他们。

　　■航空・全貌

　　机票销售同比增长七成

　　预计候机楼今年春运期间旅客流将达12万人次以上

　　本报讯 恶劣天气影响而延误或取消的航班波及西北、西南、华中、华北和东北等多个地区，目前受影响机场多达19个。记者从东莞城市候机楼获悉，候机楼方面在每天下班前及时对所有在候机楼出票的航班进行检查，如发现航班延误或取消第一时间通知客人，让客人做好行程变更准备，客人如需办理改签退票，可以在候机楼专门柜台办理或进行相关咨询，无需排队等候。

　　机场大巴增加班次

　　东莞城市候机楼负责人王尚武提醒，最近几天全国天气情况依然不稳定，不少地区的机场依然还会受到雨雪恶劣天气影响，前往机场前可先拨打广州新白云机场航班查询电话（号码为020-36066999），或深圳宝安机场航班查询电话（号码为0755-27776789），确定航班正常后再从东莞城市候机楼乘坐巴士前往机场。为满足旅客需求，候机楼提前了机场巴士发车时间，加大了机场巴士发车密度。据介绍，候机楼现在每天发往广州、深圳、香港机场最早的一班车分别是05：40、06：30、06：20，满足更多旅客对不同时间段航班的需求，且每天往返广州、深圳、香港机场的巴士分别增加到54班、36班、29班，大幅度增加了候机楼的机场巴士承运量。

　　日均客流1800人次

　　春运首周，东莞城市候机楼发往机场的旅客流日均达到了1800人次，比去年同期增长50%，预计候机楼今年春运期间往返机场旅客流将达到12万人次以上，超过往年创下历史新高。王尚武介绍，今年机票销售量比去年同期增长了70%，从机票预订的情况来看，广州、深圳两地机场飞往武汉、重庆、成都、合肥、哈尔滨、大连、西安、郑州等地的机票销售最为火爆，目前均为全价票，而且部分航班在节前只剩少量头等舱座位。进入春运高峰期，全价机票基本上是见舱销售，舱位变动很快。旅客行程确定后，最好提前预订出票或上门办理购票，已购买机票的旅客，应密切注意当地天气状况，乘机前先咨询航班是否能准点起飞。候机楼全国统一服务电话400-8877-678.

　　■航空・相关

　　天气不佳 航空快递受影响

　　个别快递公司停止经营出省业务

　　本报讯 近期全国大面积雨雪天气也影响到快递行业。昨日，记者从东莞多家快递公司了解到，由于陆路、航空交通受阻，快递公司的快递业务都不同程度受到影响，个别快递公司目前甚至已经不做出省的快递业务。

　　昨日下午，记者致电友邦快递公司，该公司接线员表示，由于受持续雨雪天气影响，许多城市机场关闭，航班延误较多，目前友邦快递只做珠三角一带的快递业务。其他快递公司虽然没暂停省外业务，但快递时间都有所延长。据顺丰快递公司介绍，该公司出省业务虽然没停，但是快递时效可能会受到影响。“现在由于许多地方道路机场关闭，我们不能保证货件能准时送到，要拖延多少时间要视当地交通状况而定。”顺丰快递的接线员表示。

　　“到江西的快递，可能最快也要三天，最多要五天。”在鸿福路邮政大厅，一位工作人员回答顾客。该工作人员表示，目前出省交通受阻，许多邮件都堵在途中，发往一些城市的航空特快专递也受天气影响要延迟送达时间。

　　■汽车

　　发班总量仅及去年四成

　　昨日全市发班总量仅1.7万班，去年同期则有4万多班

　　本报讯 “由于停止了预售票，多条班线停运，昨日全市汽车发班总量仅为1.7万多班，比去年同期下降了60%”，副市长梁国英昨日这样表示。记者昨日从市区各大汽车站了解到，前日停班的湖南、湖北、河南等线路继续停班和停止预售票，由于线路停班信息已经向社会公布，昨日到车站购票的乘客比前日减少，汽车站未见旅客滞留。

　　北上省际线继续停班

　　记者昨日上午10点半左右来到市汽车总站，售票大厅内的电子显示屏仍显示着多条线路停班，不少在看屏幕的旅客发出“停班回不了家了”的感慨。总站的售票窗口上张贴着各种停班的公告，每个窗口前都只有几个人排队，买票的人数与前一日相比大大减少。退票窗口前有不少旅客在办理退票手续。总站表示，和前日一样，湖南、湖北、河南等9个省市继续停止预售票，“只有车辆回到车站报班后才卖票，不见车，不售票”。

　　汽车东站和南城车站前日停班的总共60多个线路昨日仍未恢复，两车站负责人均表示，根据天气预报估计，线路的恢复最快也要2月1日左右。市区各大汽车站昨未见旅客滞留。

　　5省班车正常营运

　　受到北上省际线路的停班影响，全市的汽车发班总量出现了大幅度下降。据副市长梁国英透露，昨日全市发出的跨省市班次总量为1.7万班，与去年同期的4万多班相比，减少了2万余班，减少了60%.

　　记者昨日从各大汽车站了解到，广西、江西、福建、海南、广东省内各市的车票都正常预售，即节前车票现在就可以购买。东莞市春运办建议旅客尽量选择留莞过年，节后再择日返家。市交通局要求各客运站场注意做好站场安保秩序、人流疏导以及保暖措施、粮水供应等工作，由于天气寒冷，车站要及时提供必要的饮食、御寒和医疗服务，如果出现旅客滞留，车站要免费为乘客提供食宿。

　　统筹：本报记者 寇金明

　　采写：本报记者 何永华 陈洁 陈伟华 寇金明 刘定国 通讯员 阎海滨 林明森 文默默 陈志敏 唐丽萍 张科军 张超

　　摄影：见习记者 梁清