新华网沈阳1月31日电 (记者徐扬)罕见的冰雪灾害,致使京广铁路大动脉突然中断。一列由女子乘务员担当的T12次列车,却依然在京广线上艰难前行。从沈阳北到广州东,来回56小时的路程,却足足走了6天6夜。
终于,这趟载着3000多位回家旅客的列车,在1月31日曙光微露之际,抵达了幸福的终点。
这是京广线中断以来,第一趟返回东北的列车。杨月和韩玉华两位女列车长,谁都没有想到这一去一回竟然如此多艰。
1月25日7时,T12次列车从沈阳北站缓缓驶出,奔向南国的广州东站。途中接到京广铁路出现故障的消息后,列车就开始走走停停。
“到大浦街车站后,就停下来走不动了;这一停就是10小时45分钟。”记者31日上午见到杨月时,这个28岁的姑娘满面倦容,声音嘶哑,还患上了感冒。“当时旅客情绪都十分激动,每个人都不停地问"为啥又停了,啥时能开"。”
面对突如其来的责难,乘务员们每问必答,不厌其烦,渐渐地旅客情绪安定下来。“有的旅客理解我们,说了一句"大家别吵了,这些姑娘也不容易啊"。”杨月当时听到这句话,眼泪就掉了下来。
长时间的停车让餐车很快“弹尽粮绝”,列车紧急联系株洲车务段补充水和食品。“救援还没有来,旅客又饿又渴怎么办?我们动员乘务员,等会儿再吃,把自己那份餐食让出来,给老人和孩子。”杨月说,她们这组乘务员几乎全是清一色的姑娘,平均年龄23岁,很多人上车还不到一年,但没有一个人说句“不行”的话。
列车终于在晚点近50个小时后,28日中午抵达广州东站。“这时大家已经疲劳到了极点,但广州滞留了几十万旅客需要乘车,我们这支娘子军还得冲上去。”40岁的韩玉华眼睛里布满血丝,声音同样沙哑,她说:“回程车旅客超员100%,一节车厢挤了200多人,在车站已经等了好几天,情绪很不稳定。”
更糟糕的是,列车启程不久运行到广州至韶关间的沙口站时,又停了下来,一停就是17个小时。韩玉华说,幸亏车站请来了解放军和武警,给车上拿来了水、大米、方便面,让我们度过了难挨的一夜,让旅客有饭吃、有水喝。
但新的问题随之而来。列车严重超员、长时间停留,致使卫生间积便器满溢,很多旅客上不了厕所烦躁不安。
“大家急中生智,将方便面盒套垃圾袋,组装成简易马桶,让旅客使用。”韩玉华说,一路上大家渡过了缺水、少食、断电等一道道难关,在走过长沙后,终于看到了胜利的希望。
一路上,这些姑娘们往往一连几十个小时没有合眼,一个叫白洁的乘务员高烧到38.8摄氏度,吃了退烧药继续服务。就这样,依靠着四面八方的援助,全列64名乘务员的耐心和细心,旅客们从冲动和不理解到感动和感谢,将乘务员亲切地叫做“最可爱的人”。
当列车30日夜间抵达北京站时,旅客们纷纷在站台上要求与列车员合影留念,记录下这次不平凡的回家之旅。31日早6时零6分,T12次驶入终点站沈阳北,旅客们在车厢里集体打出“V”字形的胜利手势,乘务员们则迎来了满站台火红的鲜花和热情的掌声。
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