北京亦庄班车停售“本票” 计划转为区内环线车

　　曾是进城最快捷的公共交通工具 又开通两条高速线路后失去优势近日——　

    停“本票”亦庄班车要改线

　　今年“本票”未印刷 新城公司：计划转为区内环线车 线路和票价仍在研究

　　本报讯 （记者陈昆）亦庄班车的“本票”停售，该车有望改为开发区内环线车。

　　近日，一些乘坐亦庄班车的乘客发现，班车专用车票“本票”已停止发售，一些乘客猜测，班车可能要被取消了。

　　据了解，“本票”在每年年初发行，一本共有100张，单张车票售价4元，而购买“本票”可享受9折优惠。

　　昨天，记者在多辆亦庄班车上询问，司机们均表示不售“本票”，他们还向记者透露，车队今年并未印刷新“本票”。

　　随后，记者从班车所属的新城实业有限公司获悉，这辆走京津塘高速的亦庄班车正计划转为区内环线车，因此，暂不印制新票。

　　该公司的李经理告诉记者，亦庄班车已运营11年，是亦庄地区首条由高速公路直达市区的线路，它曾是该地区乘客进城最快捷的公共交通工具。

　　最近，亦庄地区连续开通了976路区间、652路两条走高速公路的公交线路，而且票价比班车低，亦庄班车失去了以往的优势，致使客流量减少。

　　公司经过调研发现，国内其他地区的一些开发区都有区内环线车。为缓解竞争压力，开发新路线，他们计划将班车线路改为区内环线。

　　“具体改变时间、环线路线和票价还在研究。”李经理说，班车转型前，将继续走原线路。

　　亦庄管委会市政局的工作人员证实了此事，并表示，班车改区内环线的计划正在商讨中。