两小时的“手术” 九江长江大桥“切除”梗阻

　　新华网南昌2月1日电 （记者章武）2月1日下午4时，九江市委常委、公安局长叶国兵在九江长江大桥上长舒了一口气，南北咽喉九江长江大桥的“梗阻切除手术”在两个小时之内顺利完成，大桥通车能力由每小时800辆迅速提高到了1000辆。

　　九江长江大桥是沟通长江天堑南北交通的咽喉。2月1日，福（州）银（川）高速公路上还有8000多辆北上的汽车等待通过，源源不断的车辆还正从南方汇入这股洪流。1月31日，九江市公安局派出了100多名交警上桥维持交通秩序，使得九江长江大桥的日通行车辆达到了前所未有的23000辆。九江长江大桥管理局党委副书记陈峻告诉记者，长江大桥平常日通车辆在12000辆左右，设计通车能力在20000辆左右，现在大桥在超负荷运转。

　　记者在福银高速（南）昌九（江）段看到，川流不息的车辆正源源不断地北上，车流中不再是大货车的天下，很多挂着“粤”、“闽”牌照的小车载着思乡心切的人们奔向北方。在福银高速泊水湖出口，一位安徽自驾车主告诉记者，由于铁路和飞机不能正常运行，很多在南方工作的外地人都选择了自驾车或租车返乡，由于京珠高速的通行状况较差，所以大部分人都选择了福银高速。陈峻在一旁感叹道：“怪不得大桥似乎有放不完的车辆。”

　　九江长江大桥管理局副局长詹盛中称，九江长江大桥三大拱北端有一处约20米长的桥面正进行路面维修，这使得大桥如鲠在喉，它使大桥不能发挥通行能力到极致。九江长江大桥管理局根据近日的南北向车流量统计，目前已经出现春节车辆流向“向北多、向南少”的规律，他们决定打一个时间差，在保证车辆通行的同时除去“咽喉之鲠”，提高大桥的通行能力。

　　下午2时，200名九江市武警支队官兵集结到维修路段，由于十多天没有车辆通行，这里为积雪冰冻所覆盖。随着支队长陈建华的一声令下，200名官兵铲锹飞舞，沉睡了十多天的积雪被移位，坚硬的冰层在锹尖的冲击下碎碴四溅。3时40分许，九江长江大桥管理局职工驾驶着一辆装满热水的洒水车进入现场，霎时间残留的冰层被蒸气笼罩。4时，九江长江大桥“咽喉之鲠”被拔除，二车道变三车道的计划实现。车辆长龙顺利通过。