新华网北京2月10日电 （记者齐中熙 刘羊旸）记者日前从铁道部获悉，今年，铁路系统将深化内涵扩大再生产，保持客货运量和运输收入持续大幅度增长，强化铁路对经济社会发展的保障能力。
2008年全国铁路运输经营的主要预期值是：旅客发送量14．18亿人，货物发送量33．1亿吨，运输总收入3610亿元。
“在铁路运输和经营指标连续5年来持续大幅度增长的基础上，今年实现客运量同口径增加1亿人、货运量增加2亿吨、运输收入增加302亿元，难度很大，但又是必须完成的，这不仅是铁路加快发展的需要，也是服务经济社会发展大局的需要。”铁道部部长刘志军说。
他说，全路要进一步发挥第六次大面积提速调图效应，进一步强化综合挖潜措施，确保实现今年的运输经营指标。
他指出，一是综合利用路网的整体能力。充分运用京津城际铁路等新投产线路的能力，使新增能力尽快发挥作用。同时，对既有资源加快“短平快”的扩能改造，对新增和既有能力统筹安排，优化车流径路，实现路网整体能力最大化。
二是提高机车车辆运用效率。机车方面，用好和谐型大功率机车，对置换出的机车合理配置。客车方面，打破客车固定配属方式，动车组由全路统一调配，客车由铁路局统一调配。货车方面，优化货车列检布局，全路货车周时压缩到4．73天以下。
三是进一步强化客运组织工作。优化动车组列车开行方案，根据动车组下线数量和客流情况，在全路统一调配运用动车组，优先安排客流大的动车组列车的重联运行，增加热门方向开行数量，增加动车组列车客运量。加强售票组织工作，完善和扩大票额共用、席位复用范围，扩大往返票、异地票销售，最大限度提高票额利用率。
四是深化货运组织改革。以华北地区为重点，推进集疏运系统建设，最大限度吸引货源。推进战略装车点、卸车点建设，提高铁路运输规模化、集约化水平。
五是确保重点物资运输。继续坚持运力向重点物资运输倾斜，对煤炭、石油、粮食、化肥、棉花、救灾物资和人民生活必需品运输实行“五优先”政策，确保国民经济运行和人民群众生产生活需要。
六是不断提高客货服务水平。完善动车组服务标准体系，积极推广自动售检票方式，逐步实行站车保洁一体化作业，完善市场化供餐模式，打造动车组列车品牌。加快铁路客户服务中心建设，尽快开通全国统一的客服电话号码，逐步建立全路统一的客运信息发布平台。推广货运“集中受理、优化装车”，建设能够集中受理货主需求的电子商务平台。
《变形金刚2》送票！
