悠闲
印度中产家庭以上的人家，雇用两三个佣人是很正常的事，这些佣人分工明确，各司其责
我们这次因为采访安排没能事先预订返程机票。直到2月2日晚完成所有采访以后，我们才知道我们可以在2月3日晚上坐南航的班机离开印度回国。
第二天是休息日。一大早我们就开始找地方买机票。没想到所有代售机票的旅行社这一天都休息，也没有我们国内通行的电话订票，没办法只能到机场去买票。
上午10时多我们到了机场，发现南航在德里机场的营业部还没有开门，要到下午2时以后才有人上班。最后，我们几经周折，终于买到了2张回程机票。
通过这次曲折的购票经历，我们深刻地体会到了印度人的“休闲观”：一到节假日，就算再赚钱的生意和行当，印度人也要休息。当然除了一些小商店小门面的生意人，买些日用杂货还是可以的，但是要在节假日办点“大事”就异常困难。
我们在印度前后加在一起只有10天，中间有两个双休日，占去了4天，真正剩下的采访时间只有5天，所以我们试图利用休息日进行采访，结果发现，只有中国驻印度大使馆的有关人员在休息日接受了我们采访，而所有印度人都拒绝了在休息日接受采访。
印度人的悠闲体现在很多方面，不过，这种悠闲主要还是有钱人的专权，比如，在印度中产家庭以上的人家雇用两三个佣人是很正常的事，这些佣人分工明确，开车的只开车、洗衣服的只洗衣服、做饭的只做饭、看孩子的只看孩子，各做各的一摊事。
据了解，每个佣人的月工资只有三五百元人民币，3个佣人的工资也不会超过2000元人民币，对于一个月收入一两万人民币的家庭来说并不是太高的支出，但是因此极大地提高了生活质量，印度人认为这笔费用还是很值得的。
我们在采访中了解到，印度的佣人具有比较好的职业素养，通常不会有非分之想，安贫乐道并且忠于职守，据说这和印度的种姓制度有一定的关联，从事这种职业的人一般都是种姓比较低的，他们就认为这是一种适合他们的职业。
所以，在印度，坐出租车，司机会帮你把行李放到后备厢，上车下车司机都会帮你开门，到任何酒店，不管几星级，服务生都会早早过来帮你打开车门并且把行李送到你的房间。当然，你要事先准备好10卢比或20卢比（相当于2元或4元人民币）的小费给这些服务生。
印度的服务业高度发达，占GDP比重达到了43％左右，对于一个发展中国家而言，这是很罕见的。事实上，印度的服务业除了高端的软件开发、金融服务闻名于世之外，服务业的主力部分就是上述低端传统服务业。
在印度餐馆里吃饭，服务员比食客多并不是特别罕见的场面，经常可以发现两三个服务员围着一个桌子转的景象。
所以，我们在印度发现一个和欧美发达国家截然相反的现象。在欧美，人工是特别的贵，用机器提供服务的就很便宜，比如在欧美，自动售货机随处可见，但在印度，人工是特别便宜，用机器的相比之下就相对比较贵，在印度，我们没有发现一部自动售货机。
相比发达国家，中国的劳动力价格也很便宜，但主要体现在制造业领域。印度的劳动力价格也很便宜，主要体现在服务业领域。
(责任编辑：廖恒)
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