5万吨钢材压垮码头堆场危及防汛墙 相关单位紧急排险
作者:宋鹏霞
占地7000平方米的堆场,地面被5万吨钢卷压出一个深达5米多的巨坑,沿河的125米防汛墙向内倾斜,一座龙门吊岌岌可危。
上海交运钢材物流基地位于宝山藻浜下游南岸。12日下午,由于堆放超载,基地的地面突然塌陷,堆放在上面的成捆钢卷滚成一团,纷纷掉落坑中。昨天记者在现场看到,2辆重型吊车正在从坑中将钢卷吊出,地面凹陷十分严重,估计坑中心的深度已超过5米。由于地面塌陷,距离事故地点2至3米的沿河防汛墙开始向内倾斜,最严重的部分墙体与地面已成45度角。防汛墙的倾斜还造成淤泥外泄,对藻浜的航道产生了影响。此外,原本架于堆场两边的20多米高的龙门吊也已发生倾斜,行车架和牛腿之间已发生撕裂。
事故发生后,业主单位迅速通知了宝山区政府值班室,13日上午,市建委、市水务局、市海事局等相关单位负责人也纷纷赶到现场指挥抢险。据介绍,有关部门已经调集2辆大型吊车24小时连续作业,将倾覆的钢卷转移。昨天傍晚,一辆750吨的吊车也已进场,他们计划连夜拆除龙门吊,控制险情发展。
海事部门已对藻浜全线封航,除不经过危险地段的环卫作业船和上钢一厂矿粉船外,其他船只一律不得通行,而位于宝山区境内的藻浜支流港水闸也全部关闭,禁止船舶进出。据介绍,这也是海事部门首次采取内河封航措施。
为应对即将到来的天文高潮,水务部门已调集砖头、黄沙、编织袋等物资,计划修建临时防汛墙,防止河水倒灌。据水文部门预测,2月22日(正月十六)藻浜将出现天文高潮,届时潮位高约3.8米。此外,水务部门已在制定受损防汛墙的修复方案,由于工程复杂,还无法确定能否在今年汛期来临前完成。
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