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四川年内将新建三条出川通道 建设西部交通枢纽

  加快建设西部交通枢纽 年内将多三条出川通道

    20日,记者从省交通厅获悉,今年我省将建成3条高速公路出川通道,新增两条在建高速出川通道。同时,期待已久的成渝高速公路复线(成安渝)与成绵高速公路复线(成什绵)有望开工。

这些都标志着,我省正向贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽目标迈进。

  3条高速:向东向南

  2008年,我省新增3个高速公路出川通道分别是南渝路、邻垫路、攀田路。

  南渝高速公路(南充-武胜县-合川-重庆)全长150公里,是连接川渝的重要通道。

  邻垫路(邻水到重庆垫江)建成后,国道主干线成都至上海高速公路四川段将全部通车,只需要20个小时就可从成都直达上海。

  攀田路(攀枝花到田房)起于正在建设的西攀高速公路止点金沙江大桥,止于川滇交界处的田房,它的开工标志着四川通往东南亚、南亚最捷径的交通走廊打通。

  两条在建高速出川通道是广甘路、纳黔路。其中纳黔路起点为泸州市纳溪,终点为川黔界,是西南又一条出海大通道,全长130公里。

  两条复线:串起经济区(带)年内有望开工的成渝高速复线设计将从安岳经过,成绵高速复线设计将从什邡经过。届时这两条复线将更名为成安渝高速公路、成什绵高速公路。

  据介绍,成安渝高速公路将成为成渝间最短的高速公路,全长270公里左右。届时,从成都到重庆仅需2小时多一点。

  目前,川渝间已建成成渝高速、达渝高速、遂渝高速3条省际高速公路,在建南渝高速、宜泸渝高速公路,加上即将开工的成安渝高速公路,川渝间省际高速公路将多达6条,将成为我国高速公路路网最密集的地区之一。

  成什绵高速公路将在成彭高速公路的基础上延伸,经德阳什邡、绵竹,到绵阳,全长约85公里,基本与成绵高速公路平行,建成后将进一步加强成德绵经济带之间的交通联系。

  记者李秋怡

(责任编辑:刘超)

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