“诚邀副市长张思平乘坐一下356路公交车,作为一名市民,我愿意出10000元来补偿市长从百忙之中乘坐公交车的费用”。昨日,奥一网友“毗邻香港”在网上发帖称,由于遭受了被11辆356路公交车拒载的经历,所以愿花万元邀市长坐公交车。
网友:拿出一万元不是开玩笑
“毗邻香港”在帖子中表示,上周五下午,他在上梅林天桥处莲花北的356公交车停靠点等车,准备去宝安。过了一会,一辆356公交车疾驰而过,没有停靠站点,更没有搭载乘客。接着,第2辆、第3辆,一直到第11辆356路在另一名乘客的强行拦截下终于停了下来,此时他已经整整等了125分钟。他在帖子中说,等车的乘客也从开始的三四个人慢慢增多到十四五个人,大家都很气愤,抱怨车等得太久严重耽误了自己的时间。最后不少人不得不打的去宝安。
记者昨日联系到“毗邻香港”本人,他说,自己实际上是一名教师,由于工作的原因,经常要换乘公交车赶往不同的授课地点,虽然以前也偶尔遭遇过被公交车拒载,但是像这样连续来了11辆车都拒载乘客的情况还是第一次,心情大受打击。了解到副市长张思平是深圳分管交通的领导,他决定拿出10000元,真诚邀请副市长张思平坐公交车,希望市长能够像一名普通乘客一样,亲身体验在深圳坐公交车的滋味,以此引起市长对城市公交系统的关注,促进深圳公交系统能够尽快好转。他说,这不是在开玩笑,发帖确实是自己真实的本意,目前一万元资金已经准备好。
体验:车上拥挤司机停止载客
对于“毗邻香港”所反映的状况,记者昨日来到位于银湖汽车站的356路公交车停靠点,亲身体验了356公交车是否存在网友所反映的情况。在银湖汽车站等了15分钟后,一辆356路开了过来。车上乘客较多,好不容易才挤到门边勉强关上门。车上没有人工售票员,司机忙着让乘客投币或者刷卡,还要报站名检查乘客的下车情况,忙得不亦乐乎。车实行分段售票,票价最低2元。
记者上车的时候已经非常拥挤,因此几乎不太可能增加乘客。记者注意到,在从银湖汽车站至南头关的五六个站点之内,司机已经停止载客上车,每次都会事先问一句“有没有人下车”,无人答应便直接从站点开过去。
一名356路公交车司机说,他一般不会拒载乘客,尤其是从宝安开往关内方向的,因为356路是长线车,很多人都是坐这路车进关,一般是出关的人多,进关的人会少一些,所以从关内开往宝安方向的人多些,一些停靠点等车的人少,司机有可能不停车,但从宝安往关内方向的下车的人比较多,所以每个站都会停车上下载客。
经营356路公交车的金华南运输公司的工作人员李小姐表示,司机不让乘客上车肯定不是故意的,可能与乘客过多有关。356路是从布吉检查站到西乡码头的直线车,途经银湖汽车站、南头检查站等人流量大的地区,以前的356路公交车实行一票制,票价7元,在公交调价后,实行分段收费,最低的有2元、2.5元的,票价降低后乘客人数大大增加,每天乘坐这一路车的人都非常多。而且由于该路公交车实行投币制,没有专门的售票员,司机又要售票,又要开车,加上乘客又多,所以司机的工作压力都非常大,因此,不排除有的司机为了减轻压力而拒载乘客的可能。
李小姐表示,公司一直在争取解决该问题,比如申请恢复一票制,或者增加人工售票等措施,缓解356路公交车的压力。乘客如果发现有公交车司机经常故意拒载,可以直接向运输公司反映,公司在查实后,会对司机进行相应的处理和处罚。
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