据《长江商报》报道:记者日前从长江航道局获悉,2008年,长江干线航道将进行大规模全面系统治理。
此次大规模整治中,长江上游主要整治范围为宜宾至重庆河段航道。重庆至宜昌段主要目标是充分发挥三峡工程航运效益。
为此,三峡开发总公司已在进行铜锣峡以上河段100米航宽的炸礁工程,完工后,重庆至宜昌段河流将由1994年的1500吨位提高到万吨级,运输成本降低35%-37%。
包括湖北在内的长江中游是治理的重点。据长江航道局局长唐冠军介绍,目前下游来汉船舶可以满足5000吨级航行,到“十一五”期末,8000吨级船舶将可以季节性到达武汉,武汉上下通行能力将会得到释放,届时,武汉企业外运产品和内运原料的能力将有明显提高。
长江下游,安庆至南京河段,7处滩险将相继实施治理。目前太子矶炸礁工程、黑沙洲水道工程已开始实施。预计在2010年前,安庆—南京航道水深可达到6米。唐冠军介绍,到“十一五”期末,五万吨级海轮将全年直达太仓,季节性到达南京,届时,长江下游航运业务会更繁忙。
(孙厚光王取发)