中国台湾网3月3日消息 台北捷运（地铁）自1996年3月木栅线通车后，至今年2月底已突破30亿人次的运量。台北市长郝龙斌及前市长马英九出席庆祝记者会，而郝龙斌不敢邀功，直说这是“前人种树后人乘凉”的结果。
据台湾媒体报道，台北捷运的营运车站共计69个，里程数长达74.4公里。随着搭乘人数的增加，到今年2月22日，搭乘捷运已经突破30亿人次，相当于全台湾2300万人平均每人搭捷运130次，而这一人数如果以每列车载运2000人计算，载运30亿人次的捷运列车可以绕行地球5.3圈。
为了庆祝捷运破30亿人次搭乘，台北市长郝龙斌要求前市长马英九一同分享喜悦。郝龙斌说，台北捷运有这样的成绩，绝对是“前人种树后人乘凉”的成果。马英九则说，台北市除了捷运快速成长，悠游卡的使用也是令人满意的政绩之一。
另据台北捷运公司指出，若以自用车的空气污染量计算，30亿人次的运量约可降低16座50万千瓦燃煤火力发电厂一年的排放量。（周先）
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