外地司机在京揽客遭黑吃黑 敲诈不给就砸车打人

一伙儿人劝说一名妇女上了一辆河北牌照的黑车。

外地黑车司机分布图

    外地司机在京揽客 屡遭“黑吃黑”

　　据调查，河北廊坊的黑车司机，一般在成寿寺加油站趴活；三河的黑车司机在通州北关环岛；承德的黑车司机在三元桥；天津的“黑车”在赵公口；保定、涿州的黑车司机选择六里桥一带。

　　被不法分子强收保护费、停车费和“罚款”　不给钱对方就揪脖领打人　有人曾经一天被敲诈两次

　　外地司机在京揽客 屡遭“黑吃黑”

　　因为系非法经营 且怕被报复 很多人不敢报案 律师提醒 拉黑活由交管部门管理 鼓励被害人报警

　　2月19日，丰台法院开庭审理了赵某等人敲诈勒索案。

这伙人以收取“保护费”为名，在丰台区成寿寺加油站敲诈河北廊坊来京的“黑车”，先后勒索人民币1.79万元。

　　近日，记者调查发现，不仅是来自河北廊坊的黑车司机，来自河北承德、天津等地的许多黑车司机，都曾遭到过敲诈。

　　敲诈手段

　　连日来，记者在成寿寺加油站、六里桥长途站附近、三元桥等地，对19名外地黑车司机进行了采访。其中，有7人称自己曾经遭到过不同方式的敲诈。

　　强收保护费 不交得“滚蛋”

　　来自廊坊的黑车司机小唐（化名）说，已经被起诉的赵某等人，就是以收取“保护费”为名敲诈他们的。

　　他说，这些人有时按次收取，每次20元；有时按月收取，每月400元。不给，他们就不让黑车司机们继续在成寿寺加油站趴 活。

　　2007年4月的一天，一名很少来京的黑车司机到成寿寺加油站趴活，正好遇到赵某等人。赵某让他交20元钱，这名司机不肯交。

　　赵某说：“交了钱，你随便趴活，有谁管我摆平他。如果不交，立刻滚蛋！”

　　然后，赵某还用威胁的口气让他“等着”，并开始打电话叫人。这名司机见势不好，立即离去。

　　强收停车费 不交就扎胎

　　今年春节前的一天中午，来自承德的黑车司机申某正在三元桥915路公交车站附近等客。

　　其间，有两个操外地口音、年纪20岁左右的年轻人找到他：“谁让你在这儿停车的？交30元停车费！”

　　申某表示不同意后，对方蛮横地说：“这是我们的地方，就收你的钱，不给就扎你的车胎。”说着，他们掏出一把改锥，冲着申某的车轱辘比划。

　　见状，申某不愿惹事，交给对方30元“停车费”。

　　而后申某看到，915路公交车站周围，除了他的车以外还停放着七八辆车。

　　申某经过观察发现，其中有3辆是北京牌照的黑车，这两个人并不向这些车收钱。

　　冒充执法人员 上路罚款

　　2007年11月8日下午5点多，来自河北涿州的黑车司机张旭正在六里桥长途站北侧、京石高速辅路等客，突然驶来一辆白色的桑塔纳轿车。

　　停车后，车上跳下3个人，其中一个人穿着交通协管员的衣服。

　　他们把张旭叫到路边没人的地方，自称是交通执法人员，让他出示驾驶本和行驶证。

　　他们指出，张旭在这里揽客属于非法运营，根据北京市的规定，要对张旭进行暂扣，并处2万元的罚款。

　　张旭以前曾被交通执法人员抓过，对北京交通执法人员有所了解。从把自己叫到路边，找没人的地方“解决问题”这点上看，他判断对方是冒充的。

　　这时，马路对面停下一辆警车，交警下车指挥交通，维持秩序。

　　对方看到这种情况后对他说：“念你是第一次，交500元罚款吧！”

　　张旭说：“我还没拉着活儿呢，一分钱也没有。”

　　对方有些着急：“交300块钱就行！”而张旭则坚持不给。见状，对方只好骂骂咧咧地离去。

　　而后，一位同伴告诉张旭，两个月前，他曾被这3个人用这种方法敲诈了100元钱。

　　强塞客人 车费进腰包

　　来自承德的黑车司机老郝，在三元桥京密路被敲诈过多次。不过，对方是通过强行塞客不给钱的方法敲诈他，敲诈他的人都是北京当地的黑车司机。

　　去年11月中旬的一天下午，老郝正在三元桥北侧的京密路趴活，一辆北京牌照的夏利车驶来，车上两人带着一名女乘客找到他，让他将这名女乘客带到承德。

　　两人告诉他，女乘客的车钱已经交给他们了，不准老郝再收车钱。老郝认出，其中一人是北京的黑车司机。

　　当老郝说“乘客已经凑齐，车上没有地方”，让他们再找别的车时，对方立刻变脸了，骂骂咧咧地威胁他：“没地方谁他妈都别走！看谁耗过谁！”

　　为了息事宁人，老郝只得免费将这名女乘客拉到了承德。

　　据他了解，这名女乘客之前给了对方100元车钱。

　　同为承德黑车司机的小许，也多次“免费”给当地的黑车司机拉过乘客。

　　他说，那些黑车司机都是“地头蛇”，惹不起。2007年7月，一名同行因为拒绝这帮人，结果被砸碎了车的前风挡玻璃。

　　司机讲述

　　据调查，进京非法运营的外地黑车，各有各的固定趴活地点。

　　由于是非法运营，他们都成为被敲诈的对象。

　　2005年5月以前，小唐在廊坊跑“黑车”，看到其他司机到北京拉客赚了钱，他也来到北京。每天清晨，他从廊坊长途汽车站揽客，拉到北京赵公口长途汽车站，然后再到成寿寺加油站趴活，等够4个人后再返回廊坊。

　　2007年初到2007年6月，一些不明身份的人以收取停车费为由，先后从他身上勒索了近200元。

　　小唐说，他第一次被勒索还差点挨打。当时，他刚刚由赵公口沿辅路开车到成寿寺加油站，正找地方停车，过来两个年轻人，一个挡在他的车头前，另一个上前敲他的车窗玻璃。

　　开始，他还以为这两个人是去廊坊的乘客，谁知等他摇下玻璃才发现，对方根本不是坐车去廊坊的，而是让他交20元停车费。

　　他有些不明白，就问对方：“你们是加油站的还是……”对方不等他问完，照他脑袋扇了一巴掌，说：“哪来的那么多废话，拿钱！”小唐赶紧说：“我不在这儿停了，马上走！”对方却一把揪住他的脖领子，说：“我把你车砸了信不信？”

　　这时，小唐赶紧交给对方20元钱。小唐后来了解到，这些人与加油站没有任何关系，他们不但敲诈了他，也敲诈了其他来自廊坊的“黑车”。

　　一天被敲两次 对方还称“打折”

　　高均是来自河北涿州的黑车司机，长期在六里桥长途站附近趴活，他也被人多次敲诈过。一次，他一天之内就被敲诈过两次。

　　2007年国庆节前的一天上午，他由保定火车站拉4名旅客到达六里桥长途站北侧时，被3名年轻人围住。高均以为他们要坐车，就让他们在旁边等客人下车后再说。谁知，当客人刚刚下车离开，这3人一句话不说就坐进车里。

　　高均感到有些奇怪，就问他们：“是不是去保定？”而对方却说哪儿也不去，让他交50元“揽客费”，并告诉他：“要想在这儿拉活，就得交钱，不交钱就马上离开，不准停留，否则就砸车。”

　　高均从保定拉4个人过来，每人收80元，共计320元。扣除55元的高速费，60元汽油钱，还剩下200元钱，如果再交50元，自己就剩下150元了。于是，他马上发动车，请3个人下车，自己准备离开。

　　对方却不下车，坐在副驾驶上的人还试图拔下车钥匙。见状，高均赶紧拿出50元钱交给对方。

　　高均说，当天下午两点多钟，他在长途车站揽了3名回保定的乘客后，驾车从六里桥掉头，来到长途站对面、京石高速辅路，想在这里“趴”一会儿，再揽最后一名乘客。

　　这时，停在他旁边的一辆黑车突然启动，迅速离开。高均正在纳闷时，上午向他收钱的3个年轻人已经来到他的车前。对方这次向他收20元，说上午他交过了，下午“打折优惠”。

　　案发原因

　　属于非法运营 底气不足

　　记者了解到，很多外地黑车司机遭到敲诈后都没有向警方报案。其中一个重要的原因是他们觉得自己“拉黑活”本身就是违法的。

　　据黑车司机小唐介绍，向廊坊“黑车”收钱的有三四个人，其中一个是赵某。这伙人自2006年12月到2007年8月，共敲诈廊坊司机1.79万元。其中，一名姓王的司机一个人就被敲诈过90余次。

　　小唐说，开始，他们是怕事情闹大自己受到牵连，就没有报警。后来因为对方越来越猖獗，才向警方报案。

　　人生地不熟 怕被报复

　　来自河北保定的黑车司机李某告诉记者，他有一个开“黑车”的同伴，趴活时有人冒充执法人员对他罚款，结果被他识破报警。两个多月后，这个同伴趴活时被人暴打一顿不说，汽车风挡玻璃也被砸碎。

　　李某说，敲诈外地黑车司机的人长期生活在北京，“强龙压不过地头蛇”，所以，大家都不愿招惹。

　　采访中，有14名外地黑车司机表示，遭到敲诈，只要能忍受，大家都不会报案，以免遭到报复。

　　律师提醒

　　拉黑活遇敲诈 也应报警

　　北京众意达律师事务所的蔡玉春律师指出，虽然《北京市出租车管理条例》规定，在北京市从事出租车运营必须取得运营许可证，否则是非法运营；但尽管是“非法运营”，黑车司机被敲诈后仍可维护自己的合法权益。

　　蔡律师表示，非法运营是行政执法的范围，由交通行政主管部门处罚；而敲诈则属于刑事案件或治安管理的范围，由警方负责。因此，黑车司机在遭到敲诈后，不要因为自己是违法运营，而不去报案。（文/特稿记者 秦胜利 记者 洪雪 摄/记者 张颖川）