英国议会下院交通监督委员会15日说,英国机场运营机构BAA公司对英国境内、尤其是伦敦地区机场的“垄断”扼杀了行业竞争,应结束这一局面。
“有必要引入更多竞争的空间,特别是在伦敦的数个机场中,”法新社援引英国下院交通监督委员会主席格威妮丝·邓伍迪的话说。
BAA归西班牙铁路公司所有,负责运营英国的7个机场,包括伦敦地区的希思罗机场、加特威克机场、斯坦斯特德机场,苏格兰地区的爱丁堡机场、格拉斯哥机场、阿伯丁机场,英格兰南部的南安普敦机场。
BAA统计数字显示,大约1700架飞机每天从BAA运营的英国机场起飞。这些机场2007年3月至2008年2月共接待1.5亿名旅客。
邓伍迪说,BAA占有英国民航业很大份额,其前途具“核心重要性”,但“结束BAA的大范围所有权将鼓励机场间相互竞争”,“英国议会下院交通监督委员会坚信此举有利增加竞争,且可给航空公司及旅客带来巨大利益”。
“9·11”事件后,BAA加强了机场安检措施,引起航班延误、机场拥挤、旅客排长队等问题,受到公众批评。希思罗机场常丢行李的状况也引发旅客不满。
英国议会下院交通监督委员会的报告说,BAA须对资源调配、突发事件应急管理方面的不足作出解释。(新华社电)
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