昆曼通道跨国游火热 新马泰每年数千自驾车入滇

昆曼公路

昆曼公路已经为野象留了条通道

空中看到的思小公路，是一条集旅游、环保，生态于一体的高速公路

　　昆曼贯通 大通道跨国游 很火很自驾

　　中青国旅已组织首个自驾游团“踩点” 本报教您玩转昆曼国际大通道

　　穿越广袤的热带雨林，途经孔雀之乡西双版纳，徜徉于老挝摩丁的黄金城，直达泰国的“天使之城”曼谷，如果时间充裕，还可以去东方夏威夷芭堤雅、马来西亚、新加坡，这样的黄金自驾游线路，随着昆曼高速公路的开通，即将变成现实。

　　走昆曼 云南已有“第一驾”

　　3月7日，受云南旅游产业集团委托，由云南省中青国际旅社组织的首次昆曼国际大通道自驾游旅游团从昆明出发，旅游团沿昆曼公路从西双版纳磨憨出境，途径老挝（磨丁、会晒）——泰国（南邦、曼谷、春蓬、普吉）——马来西亚（槟城、吉隆坡）——新加坡——老挝（万象、琅勃拉邦）——西双版纳磨憨入境，历时19天，行程10000公里。

　　云南省中青旅副总经理李荣在谈到此次出境自驾游时表示，昆明到曼谷国际大通道全线高速化，云南旅游产业集团来筹划这个真正走昆曼公路的“第一驾”，是希望抓住2008奥运会将在我国举办这一契机，让东南亚游客在我国参观奥运会之际，能来云南旅游，带动云南旅游业发展。同时，也是借助昆曼大通道即将通车之际，进一步向东盟有关国家宣传云南旅游，做好东盟客源市场的宣传促销工作，为建设昆曼大通道“黄金旅游商贸线”，也为推动澜沧江－湄公河次区域经贸合作与发展作出积极贡献。李荣认为，昆曼国际大通道凸显了昆明区位优势和内陆桥头堡的作用，这条黄金旅游商贸线势必会带动昆明乃至云南的发展。

　　新马泰 每年数千自驾车入滇

　　据李荣介绍，早在四年前，省政府有关部门和企业集团、道路建设等部门组就组织过商务自驾游考察团，途经缅甸的景栋、大其力，泰国的清迈、曼谷，马来西亚的吉打、槟城，老挝的万象、琅勃拉邦等五国十多个城市。此后，相关几个国家的深度旅游都在国内进行了宣传，近些年来东南亚游客到云南来旅游也是明显递增的。马来西亚、新加坡、泰国等国每年都有几千辆自驾游车驶入云南。由于上次的自驾游很多省内的企业家和东南亚真正有了亲密接触，商贸往来至今一直保持良好的合作趋势。

　　李荣说，他们组织的此次昆曼自驾游，就是为以后的自驾游踩点、探路，今后还会有第二次、第三次、第N次昆曼自驾游。昆曼大通道全面高速化后，将对省内的自驾游市场形成非常大的刺激，预计今年的跨国自驾游会比去年至少翻上一番，“据我所知，等我们回来之后，接着就有一个广东队要沿昆曼大通道自驾出去，泰方也会有自驾车队进来。我们还计划将这条线向全国推广。”

　　“旅游二次创业”

　　版纳要抓住机遇

　　昆曼大通道的开通不仅刺激了云南自驾游市场，同时也促进了西双版纳“旅游二次创业”。

　　据昆明风光国际旅游有限责任公司总经理朱伯威介绍，西双版纳的旅游主要有3个资源，第一就是热带雨林，第二是民族风情，第三是境外游。以往西双版纳旅游以3天4晚为主，第一天到西线的打洛，从打洛出境，让游客体验境外游；第二天从景洪往东，逛植物园，体验民族风情；第三天在野象谷等景洪市区附近游玩。这条旅游线一直维持了15年左右。然而，由于各种原因，打洛口岸被关闭，边境游被取消，西双版纳旅游业遭挫。

　　昆曼大通道开通后，景洪到勐腊只有两个小时的车程，比以前所需要的时间少了一半。这样一来，西双版纳的旅游线路可以改为：第一天从景洪出发到橄榄坝，看傣族风情园的民族民风展示，接着到勐仑的植物园，然后继续前行到勐腊，进望天树景区，体验民居保护区的民风民俗，体验热带雨林，晚上便住在勐腊。第二天可以通过昆曼大通道出境游，晚上返回景洪。第三天在景洪市区附近游玩。

　　朱伯威介绍说，昆曼大通道使西双版纳弥补了境外旅游的不足，使西双版纳传统的旅游资源得到充实，为西双版纳的“旅游二次创业”提供了必要条件，勐腊也将成为西双版纳一个新的旅游热点。

　　本报记者 李冬