本报讯(记者王超)本月内,历时一年的中华骏捷FRV工厂即将全面竣工。骏捷FRV工厂车身车间占地22200平方米,设计年生产能力10万辆。这是目前国内自主品牌自动化程度最高的汽车生产线。届时,首演于去年4月的上海车展上的骏捷FRV伴随着新工厂的竣工,将从幕后走向台前,正式亮相于众人面前。
据了解,新工厂的建设整合了全球化的供应链,生产设备和质量标准。譬如,骏捷FRV车身车间采用韩国液压包边生产线、意大利专业检具和德国的KUKA机器人,这些设备能对骏捷FRV白车身的焊装精度进行质量监控,从而保证白车身的尺寸精度。涂装车间是由日本大气社设计建设的生产线,能保证成品车身的抗腐蚀能力并使车身漆面更加均衡、饱满,同时还有为提高装配质量采用的德国DSA整车电器检测ECOS、德国DURR公司的加注设备及整车检测线、美国FORI公司的合装线等先进设备。另外,新工厂采用的国际化的管理团队、研发体系、设计标准也同样为骏捷FRV打造成“精品车”提供了强有力的保障。
骏捷FRV工厂作为汇集了多国世界一流供应商的生产设备的项目,它的启动将会是华晨汽车矢志不渝地坚持“高起点打造自主品牌”的发展道路,整合全球资源为我所用的长期研发动力转化为实际成果的一个重要体现。华晨汽车也对这款新车型充满期待,毕竟这是一款继骏捷之后又一款定位大众人群的新车型,他们更希望骏捷FRV两厢车尽早上市。近年来,华晨汽车产品平台的不断完善,丰富了品牌车型范围也是未来发展的主要趋势。骏捷FRV的推出又一次为追求“时尚、精品、超值”的消费者提供了新选择。