新闻事实 3月初的一天,南京军区某防化团正在进行紧急出动演练。车队经过一个狭窄路口时,一辆侦察车突然熄火停在路中央,后面数十辆大型车辆无法通行。
“是哪里出了问题,现在能不能修好?”闻讯赶来的参谋长叶亚林问道。
驾驶员小李紧张地回答:“我没学过修车,具体情况搞不清楚。”“后面的驾驶员谁会修车?”叶亚林向身后的车队喊道,只见一个个驾驶员都面面相觑,无人敢答。10分钟后,修理工赶来,检查发现只是油路出现了问题,仅用5分钟车辆就恢复了正常行驶。
“驾驶员怎么不会修车,培训时不都学过吗?”事后,人们不禁疑惑。一调查才知道,原来,该部很多驾驶员在进行培训时都只注重怎样提高驾驶技术,觉得修车是修理工的事,忽视了车辆维修知识的学习。
“平时我们有专业的维修人员保障,战时向谁去借修理工?”当即,团领导决定,对不会修车的驾驶员进行维修课程的复补训,维修课程考核不过关一律不准上岗。此外,他们规定,在每年的“红旗车驾驶员”评选中,维修技术不过硬者一票否决。
就事论理 不妨多练几手
记得刚入伍学习轻武器射击时,不光要学如何瞄准射击还要学枪械的分解和保养。因为,在战场上枪就是自己的第二生命,枪卡了壳你能指望谁来修?同样,对于部队汽车驾驶员来说,车辆也就是自己的第二生命,练就过硬驾驶技术很重要,但掌握必要的修车技术也必不可少。我们不仅要熟练操作手中武器,还应该能维修、会排除故障,甚至懂得一些技术革新……只有做到这些,我们才能保护好自己的第二生命,让手中的武器在战场上发挥更大的威力。