湖南加紧疏浚湘江滩险 防枯水期船只大面积搁浅

　　新华网长沙4月10日电（记者周青梅）记者从湖南省航务管理局了解到，为避免去年底因超低水位致大量船舶搁浅湘江主航道的情况再度发生，航道管理人员目前正制订方案，准备近期对湘江航道上影响航运的一些滩险进行疏浚。

　　去年夏季至今年初，湖南发生罕见的夏秋冬持续干旱，水位超低导致航运遭受重创，湘江长沙至株洲、湘潭段的千吨级航道仅能通过100吨级船舶。在长沙、株洲和湘潭交界处的湘江主航道马家河段，上百艘货船一度搁浅滞留数十天。

　　湖南省航务管理局基建航道处处长李黎明介绍说，由于湘江长沙至株洲、湘潭段分布有几个主要滩险，成为枯水期阻碍航运的瓶颈。尤其是马家河段有一个著名的礁石滩，在去年底特枯水位时水深不到1米，造成大面积船舶搁浅。

　　李黎明表示，航道部门计划6月份对马家河段的礁石滩实施爆破，其他滩险也将提前进行疏浚，预计于8月底前完成全部工作。“如果再出现去年那种特枯情况的话，应该不会出现大面积船舶搁浅的情况。”

　　根据水文监测结果显示，2月底以来，湘江水位开始全面复苏。近期湘江长沙段的水位基本维持在30米左右，均超过26．35米的通航设计水位。记者了解到，目前从湘江岳阳至衡阳段，2千吨级以上的大吨位船舶畅行无阻，一度受阻的湘江航运重新进入繁忙的“黄金时节”。