海口公交公司没交养老保险 司机跳槽反被扣钱

　　今天(4月15日)，海口一名公交车司机饶先生向本报新闻热线投诉称：单位每月都扣了他们的养老保险，可社保局的帐上却没有记录，为此，他决定“跳槽”，可公司却扣他500元，他觉得不合理。

　　事件：单位没交养老保险司机跳槽

　　据饶先生介绍，他是海口市公交车公司2路车的一名司机，在单位工作将近有6年了，公司每个月都从他们工资里扣105元的社保费。可约半个月前，他发现社保费中比重较大的养老保险在社保部门的帐上没有记录。

　　既然交了养老保险费，应该有记录才是，要不然这笔钱去哪了?饶先生说，后来他查找才知道，原来是养老保险费中，该单位出的那部分没有出。了解到情况后，饶先生就向车队队长提出辞职。后来，饶先生就转投到别的单位干活了。可当饶先生去领工资时，被通知因他擅自离岗要扣500元。

　　公司：不会拖欠员工养老保险

　　针对饶先生反映的问题，海口市公交车司机的吴副总经理表示，企业有制度规定，员工提出辞职必须提前一个月交辞职申请，而饶先生只是口头和车队队长提出辞职，公司上级都不知道，也没批准，按规定这是属于旷工。加上现在运力紧张，如司机随说随走的话，那自然会影响公司的正常生产。

　　至于饶先生提出的养老保险问题，吴副总经理表示，公司有1500个员工，公司都为员工购买社会保险，但由于养老保险这项费用较多，企业负担不小，为了保障公司的正常运转，公司只是在社保部门挂帐，单位该出的养老保险暂没到帐，这个做法也是得到有关部门的默许的。

　　“尽管如此，可以明确的是单位不会拖欠员工的养老保险的。”吴副总经理表示。

　　调查：海口公交闹“司机荒”

　　“现在不是没有车辆保证，而是司机频频跳槽，公交公司找不到司机替代。”一位私营线路的公交车司机告诉记者，现在海口的部分民营公交企业待遇相对国有公交企业较差，不仅劳动强度大，待遇也低。一旦遇到海汽或新的公交线路上市等情况时，不少司机就会跳槽。

　　此外，海口闹“司机荒”另一个原因是：按规定，驾驶公交大巴车的司机必须要考取A照才能上岗。可目前海口A牌照驾驶员太少，远远满足不了需求。

　　据了解，海口市今年全部280多辆中巴公交车将退市置换大巴，按每辆车2名司机计算，需要近600名大巴车司机。按目前的情况来看，随着公交中巴车的逐渐退市并为大量公交大巴所替代，公交大巴车的司机出现明显短缺。(陈新) (来源：南海网-南国都市报)