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南海获救渔民:海上漂浮6小时3昼夜未进食(图)

  救援人员护送渔民上救助船(图片由南海救助局提供)
  救援人员护送渔民上救助船(图片由南海救助局提供)

4月20日,“南海救199”在西沙海域七连屿发现一艘翻扣船只 新华社
4月20日,“南海救199”在西沙海域七连屿发现一艘翻扣船只 新华社

  救援人员在灯塔礁盘上发现渔民(图片由南海救助局提供)
  救援人员在灯塔礁盘上发现渔民(图片由南海救助局提供)

  获救渔民讲述生死历险:在大海漂浮近了6小时

  获救渔民:“我乘坐的3艘渔船都沉了”

  西沙遇险 三昼夜未进食 26名琼海籍被救渔民昨天安然回家

  救援部门继续搜救失踪的18名中国籍渔民和22名越南籍渔民

  被救渔民讲述3天生死历险:老船长未在海上遇过如此可怕台风;渔民大海漂浮近6个小时,3艘渔船先后沉没;16岁少年首次出海就遇上台风

  今日凌晨,搭载着26名被救渔民的南海救助局专业救助船“南海救111”轮回到三亚救助基地。

随后,琼海市政府派出专人专车将被救渔民送回老家。由于遭遇台风“浣熊”袭击,导致100多名中外渔民在西沙海域失踪,到目前为止,南海救助局的另外一艘救助船“南海救199轮”和渔政、海军在内的9艘船以及救助直升机正在西沙群岛附近扩大搜救范围,全力搜救失踪的18名中国籍渔民和22名越南籍渔民。

  被救渔民抵达三亚

  政府派人接回老家

  今日凌晨2时,搭载着26名被救渔民的“南海救111”轮抵达南海救助局三亚救助基地。今年第1号台风“浣熊”于4月18日正面袭击我国南海海域,台风中心附近最大风力达13级。在西沙海域作业的多艘中越渔船遇险,其中有7艘海南籍渔船失去联系,有5艘越南渔船破损或沉没,62名中国渔民、数十名越南渔民遇险。经海上搜救中心全力协调指挥组织救助,共有26名海南籍渔民获救,18名海南籍渔民、61名越南渔民得到救援。

  今天上午9点,南海救助局、省渔业厅、琼海市政府有关领导来到“南海救111”轮上看望获救渔民。渔民们在救助船上2天2夜期间,受到船员热情的接待,身体状况良好。随后,被救渔民在琼海市政府的安排下,已经返回老家。

  老船长亲历罕见台风

  被困渔民3昼夜未进食

  今天上午8时,记者登上“南海救111”轮,此时的26名渔民已经换上了三亚救助基地送来的新衣服,正在吃着基地提供的丰盛早餐。26名渔民中有16人是“琼琼海09070”渔船上的渔民,他们均是来自琼海市谭门镇。“琼琼海09070”的船长符中辉今年已经56岁了,他告诉记者,他是14日进入西沙海域进行捕鱼作业的,17日,他接到风暴警报,但是由于当时通知风暴可能为9级,而且在他30多年的出海生涯中,很少会在4月份遇上大台风,因此他没有太在意,认为渔船能轻松战胜9级风。没想到17日晚,台风加强到13级。

  “台风来之后,我们全体船员都在船上抗击台风,船上连饭都不能煮了。”17日晚到19日凌晨,船员们只能用矿泉水充饥。19日凌晨2时许,符中辉看到渔船受损严重,忍痛做出了弃船的决定。全体船员乘坐小舢板前往1公里外的灯塔下的礁盘。在船员们到达礁盘1个小时后,“琼琼海09070”沉没。由于忙于逃生,船员们连矿泉水都没有带上礁盘。

  在接下来的两夜一天里,16名渔民滴水未进、滴米未沾。“虽然如此,但是我相信国家肯定会派人来救我们的。”符中辉对我国的救援力量非常有信心。果然,20日早上,符中辉看到一艘白色的轮船“南海救111”开了过来:“看到白色的船,我知道我们得救了。”

  16岁少年首次出海

  遇上台风心有余悸

  16岁的李连宝是由父亲带着第一次出海,谈起这次出海经历,李连宝稚嫩的脸上泛起一丝惊恐:“当时我以为自己死定了。”父亲李连合告诉记者,李连宝去年初中毕业后就不肯念书了,为了不让他在家里无所事事出去游荡,这次特地带他出海体验一下渔民的生活。“真没想到带他第一次出来就碰上这么大的台风。”李连合的脸上泛起一丝苦笑。为了保证儿子的安全,渔船在风雨中飘摇之际,李连合用一根绳索紧紧地绑在自己和儿子身上,并不停地给儿子打气,鼓励他。

  “我再也不出海了!”当记者问李连宝以后还跟不跟父亲出海时,李连宝把头摇得像拨浪鼓一样,显然对这一次的经历心有余悸。

  3艘渔船相继沉没

  游了6个小时终逃生

  在这次救助中,运气最好的要算是30岁的符苏敏了。17日晚上8点,符苏敏所在的“琼琼海01030”渔船被风浪打沉了。早有准备的符苏敏带着潜水镜和脚蹼落入大海中。为了逃生,符苏敏在浩瀚的大海里游了近一个半小时,历经挣扎终于找到了另一艘渔船“琼琼海01027”,他爬上渔船终于松了一口气。

  但是厄运还没有结束,半个多小时后,“琼琼海01027”也在风浪的疯狂袭击下沉没了。无奈的符苏敏再一次跳海逃生。“当时已经是晚上10点左右了,大海里漆黑一片,什么都看不见,而且当时风浪特别大,一不小心都可能被风浪卷走。”符苏敏说,他只能迎着风浪游。就这样他又在大海里足足和风浪奋战了近4个小时。18日凌晨2点左右,他已经体力不足,几乎陷入绝望的境地,这时他发现了“琼琼海09070”渔船。

  命运似乎要考验符苏敏,在他登上“琼琼海09070”后不久,船长符中辉决定弃船,乘坐小舢板到灯塔下的礁盘上。在他们到达礁盘一个小时后,“琼琼海09070”也沉没了。

  “我不知道我是幸运还是不幸,我乘坐过的3艘渔船都沉没了,但是我却幸运的活下来了。”符苏敏说,“我现在最牵挂的就是前两艘渔船上失踪的18名渔民兄弟。希望他们和我一样好运!”

  搜救部门增派力量

  继续搜寻失踪渔民

  据了解,自台风“浣熊”造成我国多名渔民遇险后,从18日起,南海救助局先后派出3艘救助船和一架救助直升机前往西沙搜救遇险渔民,经过3天3夜大规模的搜寻,至21日晨,共救助救援中国渔船4艘,渔民44名,将其中26人接到“南海救111”轮上并送回三亚。同时还救援了越南渔民近百人,给部分中外渔船补充了一批燃油和食物。

  到目前为止,因台风“浣熊”袭击,仍有18名中国渔民失踪,同时还发现了两艘越南渔船的残骸。为救助中外遇险渔民,今天我国海上搜救部门增派力量搜寻。目前,西沙海域有包括专业救助船、渔政和海军在内的9艘船以及救助直升机还在继续搜寻失踪者。以“南海救199”轮为现场指挥船的搜救船队在救助直升机的配合下,正全力在西沙北礁海域进行更大范围的搜寻。

   作者: 陈翔

(责任编辑:张春蕾)

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