2006年以前，华晨汽车处于发展低潮，企业产品信誉度下降，市场占有率萎缩……2006年初，曾担任多年企业老总的祁玉民，从大连市副市长位置上来到华晨汽车公司，他面对的是极大的挑战。
来华晨汽车不久，有丰富企业管理经验的祁玉民为华晨汽车点了“三把火”：确立了“高起点自主创新、自有技术、自主品牌”的发展道路和“资本市场与汽车产业相结合”的发展模式；遵循市场规律，让尊驰价格合理回归，推出骏捷车，中华A级车、中华酷宝、海狮加长14座车等产品，扩大华晨汽车市场影响；实行“品质、品种、品牌”工程，提升华晨汽车品质。
很快，这些措施不仅止住了华晨汽车下滑之势，而且走上健康发展之路。随后，祁玉民点燃了华晨汽车希望之火：走国际化战略，建立欧美俄罗斯及其他“3＋1”格局；强力建设沈阳和四川绵阳两大基地；把世界先进理念植入管理之中，引进丰田与宝马质量控制体系；内部实行精益化的管理……
两年过去了，自称汽车产业“门外汉”的祁玉民，以自己智慧与胆识打造一个全新的华晨，企业呈现出勃勃生机，创造了中国汽车产业的奇迹。两年时间，祁玉民让华晨净增18万辆汽车，净增销售收入216亿元，实现扭亏为盈，在国内汽车综合排名由第十二位跃升到第八位。
本报主任记者刘国栋
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