劳动者风采
2006年，天津站交通枢纽轨道换乘中心工程确定由天津三建承建。从那以后，一个名字就与这项工程产生了千丝万缕的联系。这个名字就是白满顺，他是天津建工集团三建公司的国家一级项目经理、高级工程师。
由于这项工程是2008年奥运工程的配套项目、京津城际铁路的重要组成部分，其国内首例超深超大的“盖挖逆作”技术更提高了工程的难度。2006年4月，天津站交通枢纽轨道换乘中心工程开工。从那开始，一项重担就压到了白满顺肩上。白满顺天性乐观，骨子里有股天津人不服输的“艮”劲儿。从下乡插队到进入三建公司，从一名木工最终成为一名项目经理，不管遇到什么困难他都能变压力为动力，这一次也不例外。每天早上七点钟他总是第一个进入工地巡视。等到各工长一上班，他就把巡视中发现的施工问题与其一一解决。商讨工程进度、处理各种其他日常事务，经常使他忙到深夜。经常在其他人都已经进入了梦乡时，工地上又出现了他察看混凝土浇筑施工质量的身影，正是这种责任心保证了工程如期交付使用。
白满顺经常挂在嘴边这样一句话：“干活儿不能站得住，也不能站不住。”了解全面的施工情况时，白满顺站不住；但真要是遇到了重点难点问题，他就站得住了，特别有钻劲儿。去年春天，深基坑地连墙完工，需要浇筑9米多高0.8米厚的混凝土衬墙，且只能单侧支模板。在此之前，国内类似高度的施工还没有先例，如何能保证混凝土不胀模、施工效果外美内坚是个难题。但这并没有难倒白满顺，他凭着多年施工经验，历时一年经过七次大改动，终于研究出了采用槽钢做直角三角形支撑体系，自制满足双开孔浇筑混凝土需要的模板。混凝土浇筑平整度完全达到了设计要求。正是凭着这股“站得住”的钻劲儿，他还组织项目员工成功攻克800厚侧墙单面模板支撑等10多项技术成果。在他的带领下，该项目QC攻关小组攻克研究的地下钢管柱施工技术成果被定为国家级成果立项，所研究的“地下建筑钢管柱定位调垂装置”获得国家专利认证。
对工程质量精益求精是白满顺不懈的追求。在工程施工的关键部位，他都亲自制定质量达标措施，建立健全一整套行之有效的质量管理网络，严把质量关。负一层顶板施工时，白满顺看到工人用复合地板作为顶板模板，就想有没有更好的模板材料，既能保证顶板光感度更好，又能提高工作效率？他开始翻阅资料、上网查询，最终选用了硬塑料替代复合地板作为模板，成活儿不仅光滑如镜，而且缩短了50%的工期，更有一个意外的收获——平均每层施工节约了20万元资金。白满顺告诉记者：“作为在建筑行业拼搏了30多年的老工人，我要在退休之前回报社会，为天津发展作贡献。我的目标是带领职工争创中国建筑界的"奥斯卡"——国优鲁班奖。”
本报记者 张璐 实习生 张妍 王帅
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