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中广网北京5月10日消息 昨日,记者从京津城际铁路动车组开行试验单位获悉,目前正在进行试验的设计时速300公里国产动车组创造了近370公里时速的新纪录。据专业人士介绍,国产动车组能够安全平稳达到这一高速,说明国产化高速动车组能够胜任京津城际铁路的运输重任。对京津两地百姓来说,通过高速铁路实现北京到天津半小时就可到达的愿望已经指日可待。
将于今年8月正式运行的、时速达350公里的京津城际列车有望迎来我国首批动车组大学生司机。
昨天,记者从铁道部获悉,西南交通大学选拔并培养的30名大四学生,目前正在北京铁路局北京机务段进行上岗培训。他们在通过铁道部的司机岗位培训等考核后,将成为中国第一批动车组大学生司机。
2008年3月,经过理论考试、综合面试、体检等环节的严格选拔,30名优秀的西南交通大学大四本科生(全部为男生)脱颖而出,成为了中国第一批动车组大学生司机的“候选人”。学校为他们单独编班,按动车组驾驶专业方向的要求,安排了第四学年的教学计划。目前,这30名大学生正在北京铁路局北京机务段进行上岗培训。
北京铁路局北京机务段相关负责人介绍,2008年4月9日,在经过了为期一个多月的“Z”字头列车乘务培训后,他们陆续登上了京津城际“D”字头列车进行实习。若所有考试合格,这30名学生将正式与铁道部签订三方协议书及劳动合同,并肩负起今年8月正式运行的京津城际列车的驾驶任务。
铁道部相关负责人表示,这30名大学生目前实习状态良好,非常有希望成为京津城际动车组司机。 (来源:京华时报)