来源：南方周末
南方周末记者 马昌博 柳天伟
中办、国办紧急要地图
“如果明天能有个好天气，我们就能提供第一批灾区的图像数据。
此前，国家测绘局已经通过卫星遥感等获得了三批灾区图像数据，但是都因为灾区的阴雨天气，导致图像质量差而无法使用。
在公众印象中，地震救灾和测绘局似乎距离遥远。而实际上，国家测绘局所做的工作，是地震救灾的重要的基础工作之一——南方周末记者了解到，就在地震发生的当天晚上，国家测绘局已奉命给中央办公厅和国务院办公厅等部门送去了大量地图——为了节约时间，去取地图的官员砸碎了仓库玻璃。
地震发生后不久，国家测绘局就接到国家应急办电话，要求提供各种和灾区及四川有关的地形图。随后，国家测绘局紧急部署国家基础地理信息中心提供了四川省全省、都江堰、汶川等市县行政区划图和卫星影像图等，“我们为国务院应急办准备了地形图8520张。”国家测绘局副局长王春峰说。
然而，这仅仅是个开始。
12日晚上9点多，中办、国办紧急要求国家测绘局连夜组织供图。中国地图出版社社发行部主任池涛开着私家车紧急赶到位于北京南郊的地图仓库——为尽量节约时间，池砸碎了仓库玻璃——他调配了四川省地图、中华人民共和国地图、中华人民共和国省级行政单位系列图等各类地图。
此时，国家测绘局所属单位中国测绘科学研究院、国家基础地理信息中心已经被发动起来，紧急为中央办公厅、国务院办公厅赶制抗震救灾地图产品和地理信息三维仿真系统，用于抗震救灾工作部署。“三维仿真系统就好比你驾驶着飞机自己在飞行俯瞰。”
2个小时之后，第一批地图产品送进中办和国办，用于领导决策指挥工作。
此后的国家测绘局已经是一台发动起来的机器，其下属单位连夜利用现有遥感影像快速制作灾区正射影像图，并派出核心技术人员到国务院应急办提供现场技术支持。“第二天，地图一批一批向中办和国办送。”王春峰说。
事实上，不仅仅是中办、国办，包括中国地震局、国家发改委、环境保护部等部委，亦要求测绘局提供数据支持，到本报记者发稿时止，国家测绘局下属的国家基础地理信息中心已向中国地震局无偿提供地形图1924张。
让卫星对准中国灾区
就在提供地图的同时，国家测绘局开始联系之前一直合作的的国际主要卫星遥感公司的卫星.随后，测绘局协调了4颗高分辨率遥感卫星调整姿态，对准中国灾区，一旦获取到最新数据，立即传送国家测绘局。
“我们是他们的长期客户了，长年订购各种卫星影像数据，现在就等于我们给这个公司下了个订单，要求他具体指向某个地方，一旦数据下来，我是第一用户。”王春峰说。其中，1颗遥感卫星携带了雷达传感器，具有较强恶劣天气遥感影像获取能力。
而正出访国外的国土资源部副部长，国家测绘局党组书记、局长鹿心社亦在凌晨4点布置任务，要求搞好救灾测绘保障。
测绘局随后在13日上午发出紧急通知，要求各级测绘行政主管部门、各测绘单位“把抗震救灾作为当前的首要任务……尽最大的努力，利用测绘成果和高新技术为抗震救灾工作提供有力的服务和保障”.
除卫星遥感外，国家测绘局亦开始调集有相关合作的商用飞机公司的飞机赴灾区航空摄影。
13日上午，北京天元四维科技有限公司一架三星通用航空Y-12飞机在南充机场待命。该公司经理当时正和妻子在成都出差，已经换好机票准备登机，接到国家测绘局的电话后，把妻子独自留在机场，自己返回南充。同时，另外一个公司的一架奥林通用塞斯纳208大篷车飞机亦在太平寺机场待命。“按照国家测绘局部署，四川测绘局紧急与上述两家航空摄影公司合作，制定了详细的航空摄影方案，准备了相应地区的已有地图,如飞行哪些地区、飞行多大比例尺、数据如何处理等等，并已经做好数据处理以及必需的实地测量的人员和装备准备。”王春峰说。
国家测绘局同时已经取得空军、四川省空管部门的支持，为航空摄影工作提供空域支持，“上述两架飞机已经做好14日航空摄影的一切准备，将视天气情况赴灾区航空摄影”.
同时，紧急调集无人机、小飞机向灾区集结。无人机、小飞机具有飞行高度低、对起降地点要求低、可在较恶劣天气飞行等优点，可作为航空摄影飞机的补充和备份。
南方周末记者获知，国家测绘局已从贵州紧急调集正在该地区作业的中国测绘科学研究院自主研制的无人机1架，13日抵达成都。而从北京调集的中国测绘科学研究院的1人驾驶小飞机1架，正从北京用汽车运往灾区。
“但是现在一个巨大的问题，就是灾区正下雨，下雨严重航空摄影就没法进行。我们订购的卫星数据中，包含着雷达数据，雷达可以穿透云层，但精度相对比较低。”王春峰说。“我们在等待好的天气。”王春峰说，“哪怕是半个小时。”
国家测绘局现在着急的是尽快把小飞机运到灾区，小飞机可以在云下摄影，“要尽快先把影像弄回来，主要是震后居民点的破坏情况。”
王春峰说，如果理想的话，14日上午能出第一批数据。
