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抢修中的主力军:四川路桥在路上

    抢修中的主力军:四川路桥在路上

  本报记者 周益广

  17日晚上8点,四川路桥集团董事长兼总裁孙云,仍在工地上忙碌。都江堰通往映秀镇的道路,虽17日下午已可通车,但情况并不乐观。

  “阿坝铝厂至映秀镇的道路,今天下午3点也已经可以通车,但是路况还非常差,只能单车通行。”四川路桥集团董事长秘书张峰17日晚8点20分告诉本报记者。而“都江堰至阿坝铝厂(位于汶川县漩口镇)的公路,17日凌晨6点左右已经完全打通”。

  “董事长(孙云)仍在映秀镇工地现场,估计今天夜间不会回指挥部。现在,我们所有的工程机械以及工程人员,都是呆在原地不动,因为塌方随时可能发生,要随时准备抢修。”张峰说,根据天气预报,当晚可能有雨,继续发生塌方的可能性很大。

  213国道堪称一条抢险生命线。它是成都通往震中汶川最近的路线,而汶川县映秀镇、漩口镇都是重灾区。

  作为四川最大的路桥工程建筑企业,四川路桥集团的主要抢险任务是,打通阿坝铝厂至映秀镇路段。16日下午4时30分,孙云在电话中告诉本报记者,“在这一路段,四川路桥布置了50台套大型机械设备、200多人的工程队伍,与工兵团共同抢修。”

  而在12日晚接到任务后,13日一早,四川路桥即开赴现场,董事长孙云第一时间坐镇前线指挥。

  兵分五路

  “我们就是当天(12日)晚上接到省委省政府通知,当天深夜,召开了抢险救灾紧急会议,13日凌晨就出发,大概是13日凌晨1点,就把机械设备都开出去了。有的地方是凌晨两、三点就到了,到了就开始抢修。动作很快,那时军队也快,我们也快。”孙云说。

  拥有吊车、挖掘机等大型工程机械队伍的四川路桥集团,除了要抢修道路,还有一个紧急任务,动用挖掘机与吊装机到废墟中配合救人。

  “集团合计出动员工1000人以上,出动的大型机械设备100多台套,设备(价值)约1个亿。”孙云说。

  12日当晚,孙云亲自带队前往绵竹市。13日,他又赶赴都江堰,指挥抢修通往映秀镇的公路。据其介绍,当时,四川路桥开往抗震救灾一线的人员与设备,兵分五路。

  “一路到都江堰至汶川,修复213国道,这是一个主力军,与解放军工兵团在合作,到重灾区映秀镇。这个队伍有50台套设备,200多人在合作。”

  “第二支队伍到北川,也是个重灾区,基本上已被夷为平地。(我们的任务)一是抢修道路,二是救人。这个队伍,前几天是在抢修道路,这几天开始救人。这支队伍有20多套设备,有七八十个人在那边。”

  “另一支队伍前往绵竹,绵竹的汉旺镇,也是一个重灾区,东方电机(600875.SH,1072.HK)的一个汽轮机厂就在那里。这个工厂很大,垮塌很严重,居民也很多,我们在那里主要是救人,去了30台套设备,150人左右。”

  “第四支队伍由茂县到汶川。我们本来就有300多人在那里修建公路,地震发生后,整个公路全毁了。这部分人一是自救,二是把没有损坏的设备组织起来。目前,有200多人,正在打通茂县到汶川的道路。”

  孙云介绍说,“茂县到汶川那条路,原来就是我们修的,已经修好了,交付使用了。但这次地震又把这条路全毁了,现在是应急抢修。”

  此外,“16日,我们还有一支队伍去了青川,那里主要是桥梁垮塌了,现在是去搭栈桥,动用军备栈桥抢修。这支队伍是16日当天新调的队伍,其他队伍仍在各地施救。”

  打通映秀镇

  “我们第一批到的是绵竹汉旺镇与北川县,13日才到达都江堰。”孙云介绍说。

  灾后,震中汶川县长时间音讯全无,上下关注。而从都江堰北上的213国道,是打通震中最近的线路。

  “我们的主要任务,是打通都江堰通往映秀镇的道路。我们的前线指挥部,就设在紫坪铺大坝旁边,大约离大坝500米的地方。”孙云16日告诉本报记者。

  对映秀镇来说,道路就是生命线。

  “一个是,抢险人员与物资要运进去,二是,伤员要运出来。现在(16日),到映秀镇主要靠水路。很多人员,包括解放军、救援队以及志愿者要进去,很多伤员要运出来,只有水路是不行的,公路马上要打通。”

  在初步打通映秀后,“映秀到汶川、映秀到卧龙的公路,损毁非常严重,这些路是否要进一步抢修,怎么推进,要看上级的决定。”孙云说,“我想肯定是要推进吧。不会全是我们去修,但我们应该是主力。”

  他还介绍说,“目前,在抢修公路的公司有很多,包括中铁二局也去了,他们去了绵竹”,“在汉旺镇,我们有4个点,中铁二局也有两个点”。

  但至17日下午,映秀镇到汶川县城的213国道,尽管是汶川到成都最近的路线,近期打通的希望仍很渺茫。

  四川路桥集团董事长秘书张峰17日晚8点多告诉本报记者:“据我所知,映秀镇到汶川县城的公路,这次地震全毁了,抢修时间估计要一到两个月。从映秀通往汶川县城的路线,从映秀镇经卧龙、理县到汶川的可能性较大。”

  一个有利的条件是,“卧龙至理县的道路,已经在17日早上6点前就打通了。”震前,四川路桥一支200多人的工程队伍,正在卧龙至理县区间施工,震后,其与四川省公路局人员一起抢修,打通了损毁后的公路。

  而理县至汶川县城的西线道路,此前已经打通。

  轮班休息,吃喝自给

  “刚才在布置的工作,主要是修路,都江堰到汶川的路段;第二是铺路,北川县的路段抢修已经完成,现在要铺路;然后是救人,利用工程机械挖掘废墟继续救人。”16日下午4点20分,孙云刚布置完最新工作。

  大型机械将在救人现场发挥重要作用。“我们是成建制的,有机械设备,就有配套的人员在操作。军队主要是进去救人,但救人需要机械设备配合。我们的大型机械与配套人员主要是吊装,以及使用挖掘机将废墟挖开,然后由军队与救援队救人。我们的人员,也有部分在救人。”孙云说。

  在他看来。修路与救人都要争分夺秒,因为“在一些地方,尸体都开始腐烂了”。

  “我们一直在工作,但休息状况还好。两个班轮休,一般是4个小时轮班,休息都能保障。主要是条件不好,都是睡在帐篷里面,吃点饼干等干粮,喝点水。”孙云介绍说,“目前,军队及武警官兵都是这样。都已经吃了这么多天了。我们是自给,生活这块必须自己考虑自己。”

  “抢修已经这么多天了,困难肯定很多。主要是地形复杂,余震很多,现在还在余震,大家都在余震下工作,不确定性因素很多。”

  但他亦表示,“其它都没有什么困难。这次政府动员了这么多人,大家都在抗震救灾,都很辛苦。”

(责任编辑:张庆龙)

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