中新网5月20日电 据香港特区政府网站消息,香港运输及房屋局局长郑汝桦宣布,行政会议批准5间巴士公司的加价申请,加价介乎2至7.24%,6月8日生效。
郑汝桦20日在记者会上表示,九巴的平均车费加幅是4.5%、龙运巴士5%、新巴5%、城巴港岛及过海线2%,以及新大屿山巴士7.24%。
行政会议则否决城巴北大屿山及赤蜡角机场路线的加价申请。
这次的加价幅度,比原先巴士公司申请的加幅降低0.8至4.5%;以每天乘客人次计算,约15%的乘客,不受加价影响。
已考虑市民承担能力
郑汝桦举例指出,受加价影响,约80%的九巴乘客,每程需多付0.4元以下;约90%的新巴乘客,每程需多付0.4元以下;但约75%的城巴港岛及过海线乘客,不受加价影响。她表示,行政会议审批巴士公司的加价申请时,已充分考虑及平衡2006年通过的巴士票价调整安排中的各项相关因素。
有关因素包括:巴士公司自上次调整票价以来的营运成本及收益变动、未来成本、收益及回报的预测、巴士须得到的合理回报率、服务质量、方程式的运算结果,以及市民的接受程度及承担能力。
按个别情况适当加价
这次加幅没有跟随方程式运算结果,郑汝桦指出,该结果不是巴士票价调整幅度的自动决定因素,有关单位考虑当前经济环境,研究加价申请是否有据可依。
特区政府统计处的最新数据显示,方程式的运算结果是4.67%;今年首季住户每月收入中位数的变动幅度5.7%。
郑汝桦表示,由于各巴士公司的财务状况和对前景的预测不同,加上部分成本项目,包括市民的接受程度和承担能力后,行政会议认为应因应各公司的个别情况,决定各公司的适当加幅。
(责任编辑:曾玉燕)