英国研究能自己“养伤”的飞机

　　新华网伦敦5月22日电 英国布里斯托尔大学的材料学专家伊恩·邦德日前说，英国研究人员正在研究如何改进飞机外壳材料设计，使其在受到破损时能自动“愈合”。如果成功，这种技术不仅能让飞行更加安全，还能减轻飞机重量，节省燃油。

　　这一研究希望模拟生物体的伤口愈合过程，让受损飞机自己“养伤”。他们的构想是在飞机外壳材料中嵌入空心纤维，内装环氧树脂和硬化剂，遍布飞机整个外壳。在飞机外壳受损时，树脂和硬化剂便渗入受损部位，弥合创口，就像生物伤口结疤一样。

　　研究人员目前仍在试验树脂配方，以便让“结疤”部分能恢复到出现破损前80％至90％的强度，这样一旦在空中出现险情，飞机仍能继续飞行。他们还打算在树脂中加入颜料，这样“结疤”处会更为明显，利于事后检查。

　　这一研究得到了英国工程物理科学研究委员会的资助。目前研究人员面临的问题主要为树脂配方。邦德说，他们希望找到一种稳定、黏度较低、能长期使用的配方。

　　除此之外，研究人员还希望能让整个机体的空心纤维形成一个网络，以便弥合创口的混合物能流向需要的地方。邦德希望研究能在5年内取得突破。

　　“科学现场”网站援引邦德的话说，这一研究一旦取得成果，除了能让飞行更加安全外，还能达到减轻飞机重量、节省燃油的目的。他说，目前飞机出现破损后全靠人工修补。修补之后飞机重量会增加，导致飞行耗油量增加。