汶川大地震发生后，灾区急需救援人员和救灾物品。5月14日下午3时57分，气象条件勉强接近临界点，广州军区空军运输航空兵某师邱德甫机组接到立即起飞命令，紧急实施救灾物品空投任务。
今年49岁的邱德甫大校，飞行9000多个小时，曾荣立两次二等功，4次三等功。
这一次，邱德甫机组执行的空投地点是重灾区绵竹县城。该县城四周环山，平均海拔高度3000米，地形地貌复杂，很多村庄都在半山腰、山脚下，上空乌云密布，云雾缭绕。
4000米、2000米、1000米……邱德甫操纵飞机不断下降高度。
“机长，不能再下降了，下面环境复杂。”机组人员提醒邱德甫。
邱德甫没有答话，继续操纵驾驶杆下降高度。他心里清楚，空投物品比空降人员难度还要大，人员可以操纵降落伞，而物品一旦投不准可能就浪费了，那可是受灾群众的救命物资！
900米、800米、700米……一直到600米高度，邱德甫才下令空投物品。30秒钟内，第一批25件、重量达4吨的方便面、饼干、矿泉水、药品等物品空投成功。
紧接着，邱德甫又把飞机拉起，重新建立航线，再不断调整下降高度，实施另一批25件物品的空投。不久，地面人员向指挥部报告，物品空投方位非常准。
此前，5月12日，汶川大地震发生后一个多小时，邱德甫接到了抗震救灾任务。他的机组和另外一个机组迅即进场，仅用30分钟准备时间就紧急升空，赶往北京南苑机场，又在第一时间将33名专业救援人员和33吨救灾器材运抵成都双流国际机场，这是汶川特大地震发生后第一架到达灾区的大型运输机。
5月13日早晨6时51分，邱德甫赶赴武汉，执行从武汉至成都空运救灾人员的任务，一天之内往返3次，工作22小时，飞行6架次，空运人员306名、救灾物资24吨。
“绵竹清平镇一个磷矿有5000多名群众被困，已经30多个小时没饭吃、没水喝，急需食品药品！”5月15时凌晨1点半，邱德甫机组接到命令时，他们刚执行完第二次空投任务，回到机场只有半个小时。
邱德甫和其他机组人员马上放下碗筷，再次投入准备之中。被困群众人数多，需要物品量也大，邱德甫建议，临时设计机舱装载方法，增加飞机装载量，将每架飞机一次运载50件物品改为60件，确保能装10吨左右的物品。
清平地区平均海拔高度为3000米，磷矿方圆10公里山高为4800米左右，航路峡长，环境陌生，净空条件复杂，安全压力大。当时，也没有人员指挥地面引导，又是在下半夜实施空投，这在世界空投史上也没有先例。凌晨2时22分，他们分析了可能出现的情况、预想了最困难的情况，登上飞机毅然出征……
2时38分，第一批5吨救灾物品准确投到被困群众附近。2时55分，第二批5吨物品再次准确无误投入目标地……邱德甫机组创造了大型运输机下半夜空投历史先例。
参加抗震救灾空运任务以来，他们共计飞行了29架次、47小时，空运救灾人员373人、救援物资122吨，空投15架次，空投救灾物资75吨。
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