“一天不震上几次，还不舒服了。”在成都的一家宾馆里，广东《新快报》的编委温建敏表情很轻松的样子。
温建敏刚从汶川灾区出来，坐了二十五六个小时的车，辗转800余公里。这家报纸的另一个编委李洁军，则深入在另一个重灾区北川航拍。
他们的采访团队，曾经徒步10个小时进入震中映秀，成为最早到达震中的媒体之一，徒步八九个小时进入北川尚未展开救援的乡镇，冒着泥石流和滚石的危险进入刚刚抢通道路又会随时中断的汶川。所到之处，受灾民众都是想尽一切办法往外逃，而他们却不顾一切困难第一时间想进去。危险和艰辛，已经成了这个一线团队的一种常态。
而这些，只是汶川震灾中记者们的一个缩影。
震后两小时赶到灾区现场 “5月12日下午2点28分地震，五六点后，10万份号外就在广州出现了，呼吁广东民众援助灾区。”温建敏说。
徐晨华，《新快报》一名汽车版记者，地震时正在成都机场准备搭飞机回广州。报社命令他停止返回，立即赶赴最近的灾区。
“我马上赶回市区，然后拦车赶往都江堰，这是当时知道的灾情最严重的地方。”徐晨华说，“但拦了十几辆出租车，都不愿意过去，因为担心有余震。”
最后，徐晨华终于在地震后两个多小时赶到了已成为废墟的都江堰，成为最早赶到灾区现场采访的外埠地方媒体。
但由于通信中断，记者发稿成了问题，徐晨华几经辗转找到一部可以拨出去的电话，当天的报道就是通过口述的方式发回报社总部的。
徒步10小时进震中映秀 5月14日下午，《新快报》的两名记者李国辉、陈昆仑出现在震中汶川县的映秀镇，成为最早到达的一批记者。晚上的时候，另一名女记者余亚莲也出现在映秀。
参加工作四年，毕业于武汉大学的《新快报》记者李国辉说：“几乎没有犹豫，没有去想会有多危险，会有多辛苦，只想早一点到现场。对于一名记者来说，早一个小时，甚至早几分钟，意义都完全不一样。”
沿着213国道驱车驶上紫坪铺镇水库路段时，倾泻而下的山石泥土将国道完全覆盖，长度约200多米。一个车队逃生回来的司机讲述说，由于事发时前方正在修路，大量汽车都停车等候，至少有10辆货车、小汽车被掩埋其中。记者通过时，仍不时有滚石滑落。
历经10小时的长途跋涉，终于在下午抵达映秀镇。
而稍晚出发的《新快报》女记者余亚莲，因为是乘坐冲锋舟进到漩口，所以徒步的路程没那么多，但到达时已是晚上了，更加惊险。一路上，山上的滚石不停地落下，由于天黑看不清，根本无从躲避，而且路两旁还有尚未发现及清理的一些遇难者遗体和遗物，一不小心就可能碰到。因为山路崎岖，余亚莲不小心掉进一个泥坑里，受了轻伤。幸好，在黑暗中，余亚莲摸到了一顶工程队人员遗下的安全帽，心定了些，用了4个小时的时间，终于深夜徒步到达映秀。
(责任编辑：黄芳)
