空中巨无霸米26悬吊设备
直升机紧急起飞
航拍北川大滑坡
航拍唐家山堰塞湖
迅速抢卸物资
俯瞰堰塞坝。山体崩塌形成巨大的坝体，有2000万方土石，左下脚施工在紧张进行
巨大的堰塞坝阻拦住河道
堰塞坝下游，河道已经干枯
半座山垮塌下来，山脚下的绿地，原来是山顶
现场发生余震，滑坡又开始了
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直升飞机艰难降落堰塞大坝 “终于要开车了！”这是飞行员们的术语，“开车”就是要执行飞行任务了。几天以来，济南军区某陆航团的直升机机长周凯和伙伴们憋足了劲，但是因为天气太差，一直在绵阳机场待命，无法实施唐家山堰塞湖抢险飞行任务。
这种熬人的状况终于在26日获得了改观，从今天上午开始，天气短暂好转，飞行员们抓紧这一机会，打通了往唐家山堰塞坝的“空中通道”。今天下午3点多，记者跟随运送物资的直升机，前往唐家山堰塞湖除险现场。
起飞时，天气晴朗，能见度很高。直升机从平原起飞，十分平稳，但一刻钟后，进入了峡谷地带，已经是北川地界，一切突然变了。天空阴晦，空气潮湿，云雾在前方缭绕，飞机也突然颠簸起来，这是气流变化的影响。
俯瞰北川峡谷，本应是绿色满山的佳境，现在是满目疮痍，山体滑坡随处可见，仿佛大地上的片片伤疤。
飞机沿着湔江河道向前飞行，突然河水少了，河道干枯了，看到了堰塞坝，应该到了。但是飞机没有降落，反而继续向前飞行，绕过这个山谷，飞到了上游的堰塞湖湖面上，又掉头往回飞。
这是因为峡谷气流复杂，不能直接降落，要换个方向，才能实施在堰塞湖坝顶的降落。
飞机缓缓地降落，我看到坝顶一辆推土机推出了一片大约20平方米的平地，这就是飞机的着陆场。
飞机艰难的降落，螺旋桨带来的大风卷起了砂石扬尘，地面上等待的官兵们不得不蹲下背向飞机，抵御砂石风沙。等到飞机一停下来，他们就又站起来，冒着砂石风沙冲上来，开始抢卸物资。因为空中通道打通不易，飞机只能短暂停留，所以装卸一定要快。
(责任编辑：黄芳)
