香港飞行服务队直升机运送6名空降兵搜索队员安全返回。
飞行服务队拯救队在山谷中搜索两位被困矿工。
中新网6月2日电 昨天上午10时许，香港飞行服务队直升机驾驶“超级美洲豹”直升机，在2公里的飞行能见度中，冒着撞山、绊电缆的风险，与解放军合力从四川绵竹市清平乡海拔2400多米深山区，成功营救出两名被困19天的重伤矿工。
参与救援行动的飞行服务队队员表示，这是一次奇迹，奇迹在矿工被困475个小时仍生还，更奇迹是恶劣环境下，他们和解放军不懈努力四整天，终能完成任务。
据香港《文汇报》报道，5月12日的巨震，使在半山腰高处作业的磷矿工人米成福和刘洪坤身受重伤，一个肋骨骨折、一个腿部重创，不仅走不了，就是爬也已不可能。当时与他们一起的10多名工友，曾尝试带他们步行离开，但无法成功，只好留下水和干粮，希望尽快脱险后寻找政府救援。
空中侦查两天锁定位置 5月28日，民航直升机抗震救灾指挥部从被营救人士口中得到这两名磷矿矿工可能生存的信息。救援指挥部立即派出多支救援队的直升机进行连续两天的空中侦察，终于发现了两名矿工的大致位置。然而，地震后清平乡的道路还没有打通，海拔2400多米的山区地形复杂，只能依靠空中救援。
香港飞行服务队空勤员陈嘉章表示，被困人士所在位置为一个狭窄山谷，直升机不能靠近降落，若直接营救会非常危险，故指挥部决定要空降兵在最靠近的位置降落，再步行前往营救被困人士。
31日早上11时17分，一架编号为B-4125的直升机载着中尉彭兵等6名空降兵前去营救。他们带着两天的干粮和水，从直升机索降到一块狭小地带，开始搜寻受伤矿工。历经4个多小时搜寻，终于找到两名受伤矿工，对他们进行了消毒和简单包扎，并用担架将他们抬到几千米外直升机能够营救的地点。
陈嘉章忆述，当时配备卫星电话的空降兵回报指山区多云雾大，能见度低。为尽快将伤员接出来，多部直升机曾尝试到营救地点接载伤者但不果。指挥部决定翌日才继续派遣直升机继续行动。
冒着余震威胁露宿山腰 六名空降兵陪伴两名受伤矿工度过漫长一夜。空降兵上校陈正荣说，这夜是非常辛苦及危险的一夜，山腰露宿不仅很冷，余震还有可能带来滚石，甚至还有黑熊的出没。陈嘉章引述空降兵的话说，当晚空降兵和矿工冷到不能入睡，要生火取暖。
至6月1日上午8时23分，香港飞行服务队由机长邓成东及娄颖涛驾驶“美洲豹”直升机，连同两名空勤员郑家华及陈嘉章按计划前往救援。经过1个多小时的救援，直升机10时09分载着伤员成功返回。
陈嘉章补充，由于受高原高逾2400米海拔的影响，“美洲豹”载重受限制，整个行动需分两次营救，先把两名伤者救往清平的解放军基地，再折返接载6名解放军，然后又前往运载伤者一同回到民航广汉飞行学院机场，并正式完成任务。两名被救出的矿工清醒，米成福还费力地说出了“胸口疼”3个字，而负责救人的连长李磊，其冲锋衣则被割出很多碎条。
米成福和刘洪坤下了飞机后就被紧急的救护车送到了广汉医院，进行了初步的检查。医生确认其中的一位矿工小腿骨折，另外一位肋骨骨折，医护人员现正对他们进行救治，目前的状况稳定，也没有生命的危险，相信治疗后能够很快康复出院。
仅靠一桶水米维持生命 这两个矿工从5月12日起，一直被困在废弃的工棚里面，到被救近乎20天。其中一位矿工每天都在烟盒的小纸片上每天写上一行字，第一天5月12日，第二天5月13日，一直写到6月1日。
5月12日那天，他们在绵竹的深山矿井里工作，地震发生的时候，他们一起有20多位工友，有十几个轻伤，他们两个是重伤。工友们曾经试图掺扶着他们前行，但是走了一半，他们就实在是走不了，于是工友们只好又把他们放回工棚，并且留了一些水和食物给他们。这10多位工友往外走，整整走了8天，都没有能走到镇上。
可以想见，当地的山貌是如何的广袤。地震以后道路破坏得非常严重。最终这10多个人实在是走不下去，就停留下来，后来被搜救的解放军给救了。还有两位工友留在里面的消息也就传了出来。
近半个月救出96名民众 总结今次行动，陈嘉章指最困难的是由于要分段救人，加上燃油有限，时间紧迫，需好好掌握。另一名空勤员郑家华则称，每次出动心理压力都很大，因为他们需要目视飞行，但由于雾大令能见度只有1至2公里，一有不慎就会撞到山谷，且各座山峰均满布电缆，“经地震后任何地方都可能出现(电缆)”，若被电缆缚着，就会坠机，加上地震令山川地势改变，得到的地图可参考的数据有限，故每次飞行都要非常小心。
香港派出的救援队大多数已返港，而飞行服务队至今仍在灾区与内地航空救援队伍并肩作战，派往四川近半个月共执勤20次，合共救出96名被困民众，运送共重6.5吨粮食到偏远山区，并曾运送50多名解放军战士到山区搜救受灾民众。
飞行服务队于上月17日派员到四川救捞局广汉基地，会合当地拯救人员参与灾区空中搜救工作，两天后开始执勤；至上月23日，再增派1架附有消毒喷洒设备的超级美洲豹直升机，目前仍有8位队员在当地执勤。
(责任编辑：张勇)
