市内93、97号汽油均出现供应紧张,有些车主车上的油用尽后,只好骑单车去买油。 |
中石化中石油旗下油站93号汽油紧缺,省油气商会专家称近期油价上调传言不实
继前天记者发现广州城内多处油站出现93号汽油短缺现象后,昨天又有读者向本报报料,市内已有油站出现93号汽油断货,有的油站连97号油都限量供应。记者调查发现,市内加油站中,中石化和中石油的加油站97号汽油供应正常,但93号汽油均较紧缺。而外资加油站两种标号的汽油均出现“断供”。
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外资油站出现断供
从上个月开始,芳村龙溪大道的埃索加油站开始出现93号汽油紧缺现象。一位知情人士告诉记者,这里已经超过半个月没有93号汽油加了。
“现在连97号都没得加啦!是不是又闹油荒?”昨天上午,途经此处加油站的车主向记者反映,龙溪埃索加油站全面停止提供97号、93号汽油,其中97号汽油只加给签约用户,散户一律不予补给。记者随后深入了解发现,该油站从6月1日开始限量提供97号汽油,原因是供应紧张——最开始的时候每辆车限加200元,2日开始限加100元,直到昨天下午4时后全部停售。
随后,记者在广州大道南的埃索加油站也发现,本来上午还贴出告示称“每车仅限加97号汽油100元”,但下午两点半已经有新的告示贴出来——加油站所有标号汽油“全部已售完”。至于何时能恢复供油,工作人员让记者当天晚上再去碰碰运气:“晚上会有油车前来补给汽油。”
车主扎堆加97号油
记者昨日走访了天河区、芳村区、白云区、海珠区内的十多家加油站,发现中石化和中石油两大集团的加油站97号汽油供应正常,但均不同程度地出现93号汽油的紧缺。但外资加油站,如埃索属下的加油站情况较为严重,两种标号的汽油均出现“断供”。而在海珠客运站附近的一家加油站,由于没有汽油供应,昨日只好“关门谢客”。
对于93号和97号汽油陆续出现的紧张局面,广东省油气商会的油品专家称,93号汽油连续多日的供应紧张甚至断供,必将连带引发97号汽油的紧张。“没有93号汽油,车主只能扎堆选择加97号油。”该油品专家还指出,相对于93号汽油,市内的加油站一般不会每天都存储大量的97号汽油,因此面对突然增加的需求,出现断供是很难避免的。
车主担忧油价上调
“国际油价不断上升,汽油又出现短缺,会不会导致汽油价格上涨呀?”对于最近市面再现汽油供应紧张局面,不少车主私下交流都担心“油荒”的到来。车主黎先生说:“现在还没有提价,加不到油是正常的啦。国际油价这么高,加油站卖得多就亏得多嘛。”也有车主表示,每次汽油供应紧张之后就是提价,目前国际油价不断上涨,内地油价加价的日子应该不远了。而家住岗顶的李先生称,如果油价真的上涨,他就考虑每天坐地铁上下班了。
■权威说法
广东省油气商会:油价要涨是小道消息
对于汽油要涨价的传闻,广东省油气商会的油品专家称目前还只是小道消息,暂未有官方渠道的信息显示油价将会上调。那汽油的价格是否面临着涨价的压力呢?专家认为,虽然目前油价高昂,过去超过半年时间内,中石油在汽油和柴油生产方面均处于亏本状态中,同时各终端加油站也处于亏本的边缘,但是为了稳定物价和汽油市场,国家发改委等有关部门会谨慎考虑是否调高油价。这位专家还说:“今年以来,国内CPI一直高位运行,居民感觉到很多东西都在涨价。因此有关部门还会考虑到,如果汽油涨价的话,市民的心理承受能力。”
此外,专家称国家的政策是鼓励汽车工业的发展,但是如果油价不断上涨,也将在一定程度上影响汽车工业的发展,因此调价之举将会慎之又慎。
■新闻背景
国际油价不断涨加油站亏本经营
100美元、110美元、120美元、130美元、135美元!国际油价的上涨速度和幅度实在是惊人,虽然5月28日国际原油期货市场原油的价格微调到128美元/桶,但是高企的油价对我国成品油生产的影响并没有多少减弱,因为国内成品油价格今年来并未随着国际油价上涨。
受此影响,有消息称过去超过半年时间内,中石油、中石化在汽油生产方面均处于亏本状态中。因此,按规定,从4月1日起,中央财政对进口原油加工形成的亏损按月给予补助。5月27日,中石化董事长苏树林对媒体表示,中石化4月份进口原油补贴的71亿元人民币还不到该公司炼油损失的一半。而为防今夏出现柴油和汽油短缺,中石化仍将增加成品油进口。
除了两大石油集团处于亏本状态,终端加油站也叫苦连天。在芳村区一家加油站工作了八年多的周先生向记者透露,如今加油站是卖得越多,亏得就越多。周先生透露,有少数油站为了减少亏损,不得不“关门谢客”。据悉,93号汽油即使按照5.36元/升计算,每吨的零售价是7128元,但是批发价达到了7200元以上,并且每天仍在上升。
■巨头表态
成品油优先保证救灾需求
近日,中国石油化工集团在其网站发布公告表示,旗下中国石化拟于今年第三季暂停成品油出口,以增加内地燃油供应。同时,中石化将持续增加汽油和柴油供应,以确保夏季农作物收割、北京奥运会及地震救灾的燃料需求。公告还指出,中石化正面对增加获利的巨大压力,也面对满足内地需求的挑战。
2005年以来成品油调价一览
●2005年3月23日
国家发改委上调汽油零售价,90号汽油从3.45元上调至3.70元
●2005年5月9日
将0号柴油零售价上调至3.70元/升
●2005年5月24日
汽油价格每升下调0.10元~0.15元,90号汽油3.60元/升
●2005年6月25日
上调汽柴油价格每升0.15元~0.20元,90号汽油零售价为3.75元/升
●2005年7月23日
再次上调汽柴油价格0.25元/升,90号汽油零售价达4.00元/升
●2006年3月26日
90号汽油4.18元/升,93号汽油4.51/升,97号汽油4.88元/升,0号柴油4.18元/升
●2006年5月24日
90号汽油上调到4.58元/升;93号汽油上调到4.94元/升;97号汽油上调到5.35元/升;0号柴油上调到4.64元/升。
●2007年1月14日
90号汽油4.41元/升、93号汽油4.79元/升、97号汽油5.19元/升,0号柴油价格不变,为4.68元/升。
●2007年11月1日
90号汽油4.85元/升、93号汽油5.22元/升、97号汽油5.65元/升、0号柴油价格为5.15元/升
●2008年5月1日
90号汽油退市,其余汽油升级为国三标准汽油后,93号汽油5.36元/升、97号汽油5.81元/升、0号柴油价格为5.28元/升
■策划统筹:新快报记者 林靖峻
■专题执行:新快报记者 邢冉冉 实习生 李佳文
■专题摄影:新快报记者 陈昆仑
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