中新网6月10日电 英国交通部长凯利宣布,曼彻斯特市政府已获准向驾车人士征收车辆进城和出城费。政府准备拨出15亿英镑资助这项计划。曼彻斯特是继伦敦之后,第二个推行开车进出城收费的城市。
据联合早报网报道,曼彻斯特市政府提出了一套总额30亿英镑的交通计划,希望改进当地交通拥挤的问题,设置收费限制区就是其中一个措施。
据当地媒体报道,凯利在周一的国会上表明,她批准曼彻斯特市政府提出的限制区措施。
征收入城费的建议是由大曼彻斯特地方政府协会提出的,他们计划向那些在交通繁忙时间,开车进城来过后又要出城的司机,征收每天最高5英镑的进出城费。在繁忙时间内,从市内开车出城的人士,则无需缴付任何费用;同样的,在各环区内开车时也是免费的。
和伦敦不同的是,曼彻斯特市政府将进城收费区分成两个环区,第一个环区设在M60外环公路,另一环则是设在市中心。
首先,外来开车者进入M60外环公路时,就得缴付2英镑费用;如果再进入市中心,就需要多支付1英镑;如果要离开市中心和M60外环公路,则得分别再各缴交1英镑。
此项收费制度预计在2013年开始实行。大曼彻斯特地方政府协会已向政府交通创意基金申请12亿英镑的经费,并计划在未来30年借贷18亿英镑,以改善市区的公共交通系统。
曼彻斯特市长劳埃德说:“如果我们不着手解决交通拥挤问题,未来10年,我们可能失去3万个就业机会。”
不过,当地商业组织却反对这项收费计划,超过100名当地商人组织起来提出抗议。他们认为,征收车辆进出城费对经济不利,并指政府只是想借此增加国库收入。“这对商人及他们的职员是不公平的,并且对投资活动形成阻力,同时影响这个城市作为世界级商业中心的声誉。”
(责任编辑:曾玉燕)