11个昼夜 10万人次水陆空大搜救
失事直升机残骸在映秀被找到 机上人员已全部遇难 运出遗体估计需要2至3天
“找到了！找到了！”6月10日上午，当听到这个本该令人激动的消息时，成都军区抗震救灾联合指挥部里所有的人心情却异常沉重——直升机残骸被发现，机上人员全部遇难！
经过连续11个昼夜的搜救，5月31日在执行抗震救灾任务中失事的米-171直升机残骸于6月10日10时55分被发现。
“天气变化太快，恐怕不行……”这是机长邱光华留给这个世界的最后一句话。
5月31日
呼叫10多个小时无应答
直升机失事后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛十分关切，指示立即组织力量全力搜救，并委派中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄专程赶赴成都，具体组织搜救工作及处理相关事宜。成都军区抗震救灾联合指挥部迅即组织搜救行动，派出地面和空中搜索分队进行拉网式搜救。
6月1日上午，郭伯雄一到成都，立即会同成都军区司令员李世明、政委张海阳和四川省委书记刘奇葆同志研究决定，加大搜救力度，增派人员，并积极采取各种技术手段，扩大地面和空中搜救范围。
5月31日14时56分，邱光华驾驶的编号为734的直升机与地面失去联系。
15时45分，联合搜救指挥组成立。得到陆航团关于直升机失去联系的报告后，指挥部立即指示部队运用各种通讯手段联系机组，同时通过空军中继机、中国移动手机呼叫直升机和机上人员。从中午到深夜，一连10多个小时，一直没有回应。
在邱光华机组失事前，另一特级飞行员多么秀曾在空中与他通话。“天气变化太快，恐怕不行……”这是邱光华留给这个世界的最后一句话。
成都军区司令部陆航处处长陈格辉是邱光华的战友，担任空中搜救行动的具体负责人。陈格辉认为，直升机失事后，可能出现机体散落，变成碎片的机身涂有军用迷彩，与植被的颜色相同，很难通过肉眼分辨。特别是失事地域山高林密，很多地方因为地震引发山体松动还在不断滑坡，无论是徒步攀越，还是直升机空中搜索，难度都非常大。
“虽然搜救的难度很大，但只要有一线希望，我们就将作百倍努力。”陈格辉说，“我们绝不放过一条线索。”
失事的这架734号直升机涂的是便于伪装的迷彩色，仅凭借肉眼的观察，很难发现目标。
6月1-9日
近10万人次地毯式搜救
6月1日，出动人员8000多人、直升机20个架次，对银杏乡至映秀镇展开拉网式搜救；
6月2日，出动人员1400多人、直升机25个架次，对疑似区域展开重点搜救；
……
6月8日，出动人员9389人、3架米－17直升机、1辆水陆工程侦察车、2部轮式动力伞飞行器，对疑似目标实施重点排查；6月9日，出动人员9414人及各型飞机和飞行器7架、水上搜救装备2台，对映秀镇西北侧高地进行重点搜寻排查……
为了尽快找到失事直升机及机上人员，灾区军民展开了一场规模空前的“中国式拯救大兵瑞恩”行动。11天时间里，军地先后投入近10万人次、各类飞机和飞行器100多架次，展开地毯式立体搜救。
在空中，新华社记者跟随直升机，参加了惊心动魄的搜救行动。一次一次充满了期待地起飞，又一次一次黯然神伤地返航。6月1日清晨，752号直升机按照预定计划起飞，记者和所有搜救人员一起，打开直升机的窗户，瞪大了眼睛扫寻着山谷的每一个角落。由于失事地点位于山区，除了部分滑坡地带外，大部分地区仍然被茂密的原始森林所覆盖。失事的这架734号直升机恰恰涂的是便于伪装的迷彩色，仅凭借肉眼的观察，很难发现目标。搜救直升机像一只鹞子，在峡谷中忽上忽下，悬停、调头，空中落差达到2000米。机长杨磊说，搜救直升机在搜救中，风险非常大。峡谷细长，周边的山峰海拔都在2000米以上，直升机遭遇紧急情况，没有足够的空间爬升拉高，调头返航的回旋空间也很小。峡谷的气候变化太快，有时候飞得好好的，突然就飘来一朵云，直升机就像一头扎进雪堆里一样，什么都看不见。第二天，752号直升机再次起飞，继续搜救。但天气却不作美，能见度很差。昨天发现的疑似目标，也找寻不到了。
在地面，上万人参加的搜救行动进行得同样艰难。失事区域河流纵横、湖泊众多，直升机会不会坠落到水里？搜救部队迅速对失事区域内的水域展开搜索。紫坪铺水库大坝上，水陆工程侦察车对水库展开全方位侦察。在显示屏上，浑浊的湖水变成了一片透明，可是偌大的湖底一无所获；在岷江岸边，搜救人员对几十公里长的河流进行了河床断面扫描，没有获得丝毫进展；在地震形成的一个个堰塞湖边，官兵们冒险进行投锚拖拽，可是每次拉上的都是失望……
根据航迹图，联合搜救指挥部很快确定了一个方形的搜救区域和一个圆形的重点搜救领域。
6月10日
在深山峡谷中找到残骸
“5月31日下午，有群众在映秀镇制药厂附近的山上听到爆炸声。”“有人在赵公山附近听到爆炸声，看到黑烟。”“在清银寺附近发现一具遗体，怀疑是机组人员。”
……
每天，不断有灾区群众主动向部队和有关部门报告线索，引导部队到可疑地点展开搜救。
5月31日下午，阿坝州抗震救灾指挥部接到部队关于搜寻直升机的通知后，立即成立以州委主要领导为组长、军分区领导为副组长的军地联合搜救指挥部，迅速展开搜救行动。
每支搜救小组配备当地向导，沿途各乡镇也派出人员组织搜救……
总参谋部给搜救小分队配备了北斗一号卫星导航设备，地面搜寻部队的行动实时传回指挥部。在电脑屏幕上，标志部队位置的不断移动的一个个红点，很快覆盖了大峡谷近百平方公里的范围。空军派出侦察飞机在可能出事地域摄制了遥感照片，提供给搜救部队比照参考。
卫星定位、遥感成像、雷达探测、红外跟踪……如同抗震救灾中的科技手段大大提升了效率一样，高新技术使得搜索的效率得到提升，锁定的面积越来越集中。中国科学院传来了航空雷达遥感飞机拍摄的资料；国家民航局打捞队派出特种直升机，搭载空降兵特种兵在可疑地点实施索降；四川省地震局根据地震台网异常震动监测，提出搜索地点建议……
利用成都军区空军和中国民航成都双流机场引导雷达提供的信息，综合各个方面获得的线索，陈格辉和战友们在地图上一遍又一遍地确定邱光华最后飞行的航迹。
在一张大比例尺地图上，一红、一蓝两条曲线，标示着邱光华机组和与他最后通话的多么秀机组的飞行轨迹……
根据航迹图，联合搜救指挥部很快确定了一个方形的搜救区域和一个圆形的重点搜救领域，在地图上分别以橙色和黄色标示出来。6月10日早晨，四川省军区司令员夏国富带领200民兵和预备役人员，在映秀镇西北深山峡谷密林中发现了直升机残骸和机上人员遗体。这个地点，就在地图上标示的重点搜救区域附近！
