新华网北京6月11日电(张同德张虹生)设计使用年限100年、总建筑面积42万平方米的大型综合交通枢纽北京南站,日前进入工程收尾阶段,预计于6月30日竣工,7月中旬完成系统调试,8月1日正式开通运营。
由中铁建工集团承建的北京南站工程,在近4000名建设者的共同努力下,自2005年12月25日开工至今,历时2年多,目前取得最后攻坚决战的阶段性胜利,主站房屋面和外装修部分已基本完工;主站房石材铺挂等内装修、外部土建工程将于6月下旬陆续完工;主站房内电梯、DEL显示屏、自动售票机等设备安装以及消防喷淋系统、真空排污系统、环境监控系统、火灾消防监控系统等10余个系统的安装调试也将分别于6月底、7月初完成安装与调试。
据介绍,北京南站建设过程中,中铁建工集团攻克了包括轨道层直螺纹连接、光伏发电一体化、雨篷A形塔架支撑、悬垂梁在内的一大批世界级技术难题。如北京南站中央屋面采用的是光伏发电一体化系统,安装太阳能电池板3264块,总功率245千瓦,年二氧化碳减排量可达120吨,就创造了目前国内公共建筑安装光伏发电系统面积之最。
据中铁建工集团北京南站总工程师高从军介绍,建成后的北京南站将具有候车空间大、视野通透的特点,并将实现多种交通方式的无缝连接和零换乘:乘坐公交、地铁的旅客可以通过南北向地下换乘大厅快速进站上车;乘出租车、私家车及其他社会车辆的旅客进站可停靠在长120米的落客平台上直接检票上车,实现了旅客至上和人性化的客流组织原则。
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