中新网武汉6月23日电 (艾启平陈茜陈建)湖北襄樊高新区管委会23日公布,襄樊高新区已经步入快速发展的成长期,今年前5个月,该高新区共引进项目58个,总投资241.7亿元人民币。
今年4月20日,深圳市经贸代表团140多名客商抵达襄樊。
襄樊高新区各个职能部门的负责人以“营销员”角色,大力进行“推销”行动。而在这次洽谈活动中,高新区签订项目30多个,投资总额100多亿元人民币。
湖北省长李鸿忠今年5月在襄樊深圳工业园建设仪式上表示,将为客商在襄樊高新区的项目投资提供“保姆”式服务。其“保姆”理念简单明了:让企业专心生产,其它的事我们来办!如通过与襄樊市直相关部门协调,高新区汽车工业园大胆实施“整体推进”战略,把应由各个企业自己上报的十几项手续“整体打包”,由园区统一与市规划、环评、文物勘探等部门协调办理,企业只需提供材料即可。
襄樊高新区管委会主任刘金元表示,在经济全球化的今天,区位等硬件上的优劣已不再是决定成败的重要因素,取而代之的是服务等软实力的竞争,高新区将从“官员”到“保姆”、从“公务员”到“推销员”、从“城市管理者”到“城市经营者”的角色转型。
今年4月14日,中共襄樊市委、市政府实行“三减”:减程序、减时间、减费用,全力优化工业项目行政审批流程。虽然此举大大减轻了高新区的“保姆”工作量,但襄樊高新区对企业的服务质量却更加优化。如今年5月15日,投资10亿元的武汉东湖高新股份有限公司襄樊工业园项目,在襄樊仅用一个工作日就领到了工商营业执照、税务登记证、组织机构代码证等证件。
据透露,总投资过百亿元的汽车防碰撞项目,目前正在洽谈跟踪之中。该项目一旦成功入驻襄樊高新区,将形成年产值600亿元,等于再造一个襄樊高新区。预计到2010年,襄樊高新区还将形成年产50万辆整车、100万台发动机、1000亿元汽车产业的规模,成为名副其实的“中国新车城”。
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