宝成线109隧道改线工程开工

　　新华网西安6月26日电（记者耿凌楠　陈钢）宝成线109隧道改线抢险救灾工程26日拉开帷幕，109隧道改线段全长2091．48米，由两座大桥和新109隧道组成。

　　5月12日，受汶川地震影响，宝成线109隧道附近山体发生大面积塌方，一列40节的货运列车在隧道脱线起火。经紧急抢险，5月24日上午，宝成铁路恢复通车。鉴于109隧道受损严重，铁路部门决定实施改线方案，以确保列车安全运行。

　　据西安铁路局介绍，109隧道改线段长由谈家庄嘉陵江大桥、高家坪嘉陵江大桥和新109隧道组成。在桥梁隧道设计方面，采用300年一遇洪水标准。

　　此外，地震导致109隧道北口山体边坡塌方，嘉陵江河道堵塞，形成堰塞坝和堰塞湖，给施工带来很多困难。为保证改线工程顺利进行，施工期间须临时疏通河道。

　　目前，旧宝成线109隧道经应急加固后，隧道内列车运行速度已提高到每小时35公里。