人民网上海6月27日电 我国第三大岛崇明岛终与上海市区连通。今天,上海长江隧桥工程提前实现了长江大桥结构合龙和长江隧道盾构贯通的目标,这一世界最长隧桥结合工程终于全线相连。
上海长江隧桥工程于2004年12月28日正式启动,并被作为国家"十一五"期间的重大建设项目。
该工程南起浦东,通过隧道穿越长江到达长兴岛,再通过长江大桥连接崇明岛,全长约25.5公里,其中长江隧道长约8.9公里、长江大桥长约10.3公里。
上海长江隧桥工程具有三大特点:一是工程投资量大,单体工程投资达到126.16亿元;二是工程规模大,全线长约25.5公里,是世界上最长的隧桥结合工程;三是工程科技含量高,桥、隧、轻轨三者结合,其中长江隧道工程使用的直径15.43米的盾构机的体量和连续推进7.5公里的距离都列为当今世界之最,而且工程建设中许多施工工艺在国内外首次使用,具有独到的特点和较大的风险。
据悉,长江隧桥工程将于2010年实现通车,届时从上海浦东到达崇明岛仅需20分钟左右的车程,比目前坐船去崇明至少节约1个多小时。另外,长江隧桥工程还为轨道交通线预留了空间,今后市民前往崇明岛将更便捷。
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