人民网南宁6月30日电(记者庞革平)6月30日凌晨2时20分,由广州开往重庆的1322次旅客列车行至黎(塘)湛(江)铁路广西境内米场—玉林间164公里900米处,因山体滑坡,造成机车及机后1至6节车厢脱轨,7人受轻伤(其中2人为铁路职工),黎湛铁路中断行车。
目前,1300多名旅客已得到妥善安置,1000多名救援人员正冒雨抢修中断线路,预计7月1日天亮前可抢通广州开往重庆方向的上行线铁路。
1322次列车原本在上行线上行驶,事故发生后,造成机车及机后1至6节车厢大部分被冲至旁边的下行线外,侧翻后大部分与地面倾斜成45度左右,底盘、车轮与车厢基本分开,散落在下行线和两线之间的空地上。山体滑坡产生的土石已将上行线的一段轨道掩埋,塌方土石约2700立方米左右。
事故发生后1个小时内,南宁铁路局立即组织队伍赶赴现场救援,随后又调集玉林、南宁、柳州铁路部门的工作人员共1000多人前来展开抢修救援。自治区、玉林市、陆川县和南宁铁路局主要领导相继赶赴现场,自治区副主席杨道喜赶到现场指挥,并成立了指挥部和抢修、旅客疏散、后勤等6个工作小组,开展抢险救援工作。今天下午,铁道部副部长王志国也抵达事故现场指挥抢修工作。他表示,由于乘客已得到及时转送和治疗,而黎湛铁路列车流量较大,目前的中心工作是以最快的速度抢通线路。
南宁铁路局局长邵力平告诉记者,目前制定的抢修方案是,先将出轨的6节车厢和尚在上行线上的其余车厢吊离轨道,将上行线上的滑坡石土清理完毕,使上行线尽快通车。再用平板车将吊离的车厢拖走,对下行线轨道进行维修,最终实现双线通车。今天,已有两辆吊车在对出轨的机车和餐车实施调离,广州铁路局派出的另一辆吊车也在吊离尚在上行线上的其余车厢,工作人员也在加快清理上行线上的土石。由于施救场地狭窄,加上不断下雨,增加了抢险救援难度。现在,救援人员正连夜冒雨奋战,争取在7月1日天亮前可抢通由广州开往重庆方向的上行线铁路。
据了解,1322次列车共有乘客1300多名,现已全部得到妥善安置,旅客情绪十分稳定,旅客的行李物品没有出现丢失情况。
(责任编辑:黄成勋)