青海工程救援队打通茂县“生命通道”纪实

　　新华网西宁7月1日电“党员突击队就是敢死队”——青海工程救援队打通茂县“生命通道”纪实

　　胡若愚、钱荣、薛长福

　　“在灾区抢险时，我们无比坚强，但现在回想起来，却忍不住要流泪。”

　　从四川地震灾区归来已有半个多月，青海工程救援队总指挥、青海省建设厅党委书记于丛乐谈起率队千里救援重灾区茂县的14个日日夜夜，依旧唏嘘不已。

　　这14天中，青海工程救援队以党员突击队为先锋，冒着余震、山体垮塌、狂风等诸多危险，采取非常规作业方式，清理土石方约15万立方米，为大批救灾物资运输车辆开辟“生命通道”近140公里。

　　“这是我们在和平年代经历的一场不寻常的战斗。共产党员在这场特殊战斗中就像一面面旗帜，共产党员的先锋模范作用再次得到凸显。”于丛乐说。

　　组建党员突击队时，农民工中走出四人

　　5月18日深夜，于丛乐接到住房和城乡建设部紧急电传，要求全国建设系统向四川灾区增援大型工程机械设备，疏通在地震中堵塞、损毁的道路。青海省建设厅党委仅用一天时间，就从11家国企、民营企业及事业单位调集157名人员、46台机械设备，组建起青海省迄今规模最大的一支工程救援队。

　　5月20日18时，青海工程救援队从省会西宁出发，一路上，克服重型车辆爬坡时速只能达到10公里、车队行速较慢等困难，星夜兼程，经历68小时跋涉，行程上千公里，终于在5月23日13时40分驶抵重灾区茂县境内。

　　由于救援队成员来自不同单位，为统一思想，集中指挥，救援队到达灾区当晚就召集党员干部，成立临时党支部，由于丛乐任支部书记。支部在当晚会议中明确：最危险的时刻，共产党员必须冲锋在前，充分发挥共产党员先锋模范作用，充分发挥党支部战斗堡垒作用。

　　临时党支部随后将全队分为4个分队和4个党小组，其中，党小组专门负责在每天收工后总结分析工作和队员思想，积极开展思想政治工作。鉴于施工抢险任务的危险性和艰巨性，支部又着手组建“尖刀班”——共产党员突击队。

　　在统计整个救援队党员人数时，一件出人意料的事情发生了。

　　救援队中有38位农民工兄弟，他们大多为青海人。听到组建党员突击队的消息时，他们中走出4人：

　　“我是党员，我要求加入党员突击队。”

　　这4位农民工党员的出现令大家惊奇又感动。“我们事先不知道这些农民工中也有党员，但他们的举动让我们深受感动，因为大家都清楚，党员突击队是干什么的。”于丛乐回忆说。

　　“大家都在冒着生命危险抢险，生与死可能就在一瞬间，但没有人退缩、犹豫。”他说，“我们讲不怕苦、不怕死，平时嘴上讲得多，却没有表现机会，但在特殊时期，这种精神终于得到了体现。”

　　“哪里最危险，我就要站在哪里”

　　“我们常说，群众看干部，干部看领导，在抢险的时候，大家都在看干部，看指挥。因此，哪里最危险，我就要站在哪里。”于丛乐说。

　　组建党员突击队时，关于队长人选还发生了一个小插曲。突击队要承担最急难险重的任务，突击队长必须冲在最前，但由于不清楚许多党员的个人情况，支部也不敢轻易指定谁当队长。于丛乐就主动提出担任突击队长。

　　“在这场特殊的战斗中，党员突击队要随时准备牺牲自己。我来担任突击队长。”于丛乐对大家说。

　　14天的战斗中，于丛乐始终站在抢险第一线指挥：行进途中，他乘坐的指挥车总是开在最前，施工现场，他总是站在距离攻坚路段最近的地方。队员们总是劝他离作业区远点，但于丛乐每次都说：“我的队员们这么勇敢，我身为总指挥，哪有后退的道理。”有几次，他甚至被队员们强行拉离作业现场，却仍坚持站在尽可能近的地方，继续指挥。

　　由于过度操劳，于丛乐体力严重透支，每天早上起来嗓子发不出声，要服用大把药物，但他从未休息过一天。

　　“每个人都在看着你。我要亲自带头，带领大家完成任务。”他说。

　　不仅是于丛乐，临时党支部副书记岳宏、关英良、晁学武，支部委员等人同样坚守在第一线，充分发挥党员干部示范作用。

　　于丛乐等人身先士卒，发挥了巨大感召作用。在他担任党员突击队长一天后，临时党支部从全局指挥考虑，决定从表现突出的队员中选出一名队长。不过，由于队员们个个表现积极，队长人选再次成为“问题”。最终，支部决定由来自青海路桥集团的王斌担任第二任突击队长。

　　“党员突击队就是敢死队，突击队长就是敢死队长！”王斌接过这一重担时说。

　　“我们成功并幸运地避免了数次重大安全险情”

　　救援队接到的首要任务就是打通213国道茂县境内叠溪镇至两河口34公里的“生命通道”。

　　这一路段一直是茂县境内最危险的路段。沿途峭壁都是破碎带，降雨时，悬崖上的悬石经常大面积滑落，如果几天不降雨，峭壁出现龟裂，悬石也会随时滑落。

　　汶川特大地震发生后，这一路段更是面目全非。有些被毁路段上横亘着的，不是一块、两块石头，而是一座、两座山头。更危险的是，每天200多次余震，随时可能造成垮塌。

　　由于地处峡谷地带，气候条件复杂，起风时更是碎石飞舞。

　　“整个山体几乎被地震震酥了，几乎每走一步，山上都会有碎石滚下。”于丛乐说，“有些地方人走都很危险，稍不留神就会顺着塌方碎石滑下坡去。”

　　坡下，是水流湍急的岷江峡谷。

　　然而，被毁路段外，来自辽宁、吉林、天津、山东等地的救援车辆堵成长龙，被毁路段内，受灾群众和先行抵达的救援部队物资匮乏，急需支援。

　　必须尽快打通这条“生命通道”！“要不就啥也别干，要干就要打通双向车道，因为即便打通单车道，一有大的落石就会重新堵上。”于丛乐对队员们说。

　　5月29日13时40分左右，救援队第四分队途经叠溪镇老龙湾中段，突然发生余震，数十块巨大的落石从峭壁上垮塌下来，正好砸在行驶在前的一辆小车和两辆运输车中间。

　　“就差几秒钟啊，否则不是砸上前面的车，就是砸中后面的车。”于丛乐心有余悸地说。

　　一场劫难躲过了，但本来已抢修通畅的公路又被巨石堵上了，只能重新施工。

　　据当地群众介绍，老龙湾是213国道茂县境内最险要关口，当年修筑213国道时，在攻克千余米老龙湾的施工中就有100多名工人牺牲。

　　然而，为了保证“生命通道”畅通，再危险也要干。“当时的情况很可能会有伤亡，但是定下了就要干，就不要考虑后果。”于丛乐和支部委员衣敏等人一面指挥装载机清理道路，一面观察山上动向，盯紧随时可能发生的险情。

　　大约一个小时后，随着装载机司机王金奎沉着地驾驶装载机将巨石尽数推到岷江中，道路终于重新畅通。

　　“当时，我的心就吊在嗓子眼上。”于丛乐回忆说，“我要将这150多人平平安安地带回去。这就是为什么我在汇报时说，我们成功并幸运地避免了数次重大安全险情。”

　　整个抢险施工中，救援队共有5台设备被飞石、滚石击中，时常有施工队员被飞石砸伤、擦伤，有的还伤势不轻。但值得庆幸的是，队员们全都平安归来。

　　“我们要向共产党员学习，不能落后”

　　“共产党员冲锋陷阵，我们要向共产党员学习，不能落后。”这是工程救援队其他队员们发自内心的表白。

　　5月25日16时21分，青川县发生6.4级强烈余震，茂县境内震感强烈。50吨的吊车都摇晃不已，全体队员正在施工现场，但没有一个人退缩。装载机司机王金奎当时正全神贯注地驾驶，他看到扬尘四起，以为刮起了大风，当地老乡拼命喊：“地震了，快跑！”他却依然埋头苦干。

　　在打通地震后成为“孤岛”、未能恢复发电的茂县天龙湖电站进场3.5公里公路时，党员突击队在队长王斌带领下，采用平时不敢用、也不允许使用的非常规作业，冒着翻车的危险，驾驶挖掘机翻过五六米高的石堆，在河滩上搭设通道运送推土机，从两头攻坚。

　　上级命令在3至4天内完成任务，但他们实际只用了25个小时施工时间，便打通应急通道。5月27日10时50分，维修设备、维修人员和食物、水送入电站，为电站及时恢复对九寨沟黄龙机场和阿坝藏区供电提供了保证。

　　领导干部模范表率作用，共产党员先锋模范作用，极大地影响和感召着广大队员。他们也不甘示弱，奋勇向前。“共产党员玩命干，我们还有啥担心的事。”队员们说。

　　抢险施工期间，先后有20多名队员向党组织表达了入党愿望。“在于总指挥身上，我真正看到了党员领导干部的高大形象，我要求入党。”第四分队分队长张景荣说。

　　在几字坪抢险施工战役中，面对7处大面积山体垮塌，张景荣带领队员，夜以继日地苦干，两天共挖土石方5000多立方米。

　　从5月23日至6月5日，青海工程救援队共打通茂县213国道叠溪镇至两河口34公里、213国道通往天龙湖电站进场公路3.5公里、叠溪镇通往松坪乡公路29公里和通村公路6条共计70公里，全线完成阿坝州抗震救灾应急指挥部下达的抢险施工任务。

　　“只有身临其境地参加抗震救灾工作后，才能真正感受到灾区人民的真实感受，在那里，现场每一个抢险任务都是冒着生命危险。”于丛乐说，“每一个参加抗震救灾工作的人都得到了一次思想上的升华，经受了一次心灵的洗礼。”